Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

136CV

Torque

270Nm

Consumo

6l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1695kg

Preço

25,920

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Num mercado cheio de opções práticas mas previsíveis, a Citroën apostou em criar uma nave espacial para a família, um veículo onde a luz, o espaço e o conforto não eram extras, mas o próprio coração da experiência. Este carro convidava-o a viajar de uma forma diferente, transformando cada viagem numa oportunidade para desfrutar da paisagem e da companhia.

Experiência de condução

Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto. A suspensão está calibrada para um conforto supremo, absorvendo as irregularidades com uma suavidade que o isola do mundo exterior. O motor HDi de 136 cavalos move o conjunto com competência, sem pretensões desportivas, mas com a força necessária para viajar com carga total. A caixa de velocidades manual pilotada CMP requer um período de adaptação; não é a mais rápida, mas assim que se entende o seu ritmo, contribui para uma condução descontraída. A visibilidade panorâmica oferecida pelo seu imenso para-brisas é simplesmente espetacular, gerando uma sensação de liberdade e domínio da estrada inigualável.

Design e estética

O seu design foi uma lufada de ar fresco. Com o seu para-brisas panorâmico 'Visiospace' que se funde com o tejadilho e as suas linhas fluidas e futuristas, o Grand C4 Picasso parecia um protótipo que chegou às ruas. Por dentro, a revolução continuava com um painel de instrumentos minimalista, um painel de instrumentos digital central e o famoso volante de cubo fixo. A modularidade dos seus sete lugares e a incrível luminosidade interior criavam um ambiente de sala de estar rolante, um espaço pensado para ser vivido e não apenas para se deslocar.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Grand C4 Picasso Exclusive vinha carregado de tecnologia que procurava tornar a vida a bordo mais fácil e agradável. Desde o travão de estacionamento elétrico automático ao ar condicionado de quatro zonas ou aos sensores de estacionamento, tudo estava orientado para o conforto. A instrumentação digital centralizada, embora exigisse habituação, oferecia uma grande quantidade de informação de forma clara. Elementos como o controlo de cruzeiro e o limitador de velocidade eram aliados indispensáveis em longas viagens familiares.

Concorrência

No competitivo segmento das minivans de sete lugares, enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto o S-MAX oferecia um comportamento mais dinâmico e o Touran se destacava pela sua sobriedade e qualidade de construção alemã, o Citroën jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto, do design arrojado e de uma sensação de espaço e luz que nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é mais do que um carro familiar; é uma experiência de viagem. É a escolha perfeita para quem prioriza o bem-estar dos passageiros e aprecia um design que ousa ser diferente. Não é o mais rápido nem o mais ágil, mas a sua capacidade de transformar uma longa viagem num prazer é a sua maior virtude. Um veículo com uma personalidade avassaladora que deixou uma marca indelével na história das minivans.