Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2009)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

136CV

Torque

270Nm

Consumo

6l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1695kg

Preço

27,020

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2009)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, redefinindo o conceito de monovolume familiar. Não era apenas um veículo prático, mas uma declaração de intenções que priorizava a luz, o espaço e o bem-estar a bordo, criando uma experiência de viagem única para toda a família.

Experiência de condução

Ao volante, a sensação predominante é de uma calma e conforto excecionais. O motor HDi de 136 cv move o conjunto com desenvoltura e suavidade, embora a caixa de velocidades manual pilotada CMP convide a uma condução tranquila. A verdadeira magia reside no seu para-brisas panorâmico 'Visiospace', que inunda o habitáculo de luz e oferece uma visibilidade espetacular, transformando cada trajeto num passeio prazeroso e relaxante. É um carro que o isola do stress exterior e o mergulha numa bolha de tranquilidade.

Design e estética

O seu design era vanguardista e arrojado, um autêntico 'technospace' rolante que parecia vindo do futuro. As linhas fluidas, o gigantesco para-brisas que se funde com o tejadilho e os finos pilares A criaram uma silhueta inconfundível. Por dentro, o painel de instrumentos com instrumentação digital central, o volante de cubo fixo e a modularidade dos seus sete assentos configuravam um espaço diáfano e versátil, um verdadeiro loft sobre rodas pensado para o prazer.

Tecnologia e características

Para a sua época, estava carregado de inovações focadas no conforto. Para além da controversa caixa CMP, destacava-se por elementos como o travão de estacionamento elétrico, a suspensão traseira pneumática (em algumas versões) que mantinha a altura constante independentemente da carga, ou o ar condicionado de quatro zonas. Tudo foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável, consolidando a reputação da Citroën como marca inovadora.

Concorrência

Enfrentou pesos pesados do segmento como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num toque mais dinâmico, o Grand C4 Picasso jogou a carta do design disruptivo e de um conforto de condução superior, conseguindo destacar-se e conquistar as famílias que procuravam mais do que um simples meio de transporte.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso não é apenas um carro, é uma experiência sensorial. Representa o culminar da filosofia da Citroën de criar veículos para as pessoas, onde o design e a tecnologia estão ao serviço do conforto e da habitabilidade. Foi, e continua a ser, uma opção excecional para quem valoriza o prazer de viajar num ambiente luminoso, espaçoso e cheio de personalidade.