Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Preço
24,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Numa época em que o espaço familiar se tornava uma prioridade, a Citroën quebrou moldes com um veículo que parecia uma janela para o futuro. A sua promessa não era a velocidade, mas a qualidade de vida a bordo, transformando cada viagem numa experiência luminosa e panorâmica.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma. O seu motor HDi de 136 cv oferece uma resposta competente e progressiva, ideal para devorar quilómetros em autoestrada com uma suavidade louvável. Não procura sensações desportivas; o seu território é o conforto absoluto, graças a uma suspensão que filtra as irregularidades com mestria e a uma visibilidade periférica que inspira confiança. A caixa de velocidades pilotada CMP, embora inovadora para a sua época, requer um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, convidando a uma condução tranquila e antecipada.
Design e estética
Visualmente, foi uma revolução. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estendia-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de liberdade inigualável. As suas linhas fluidas e futuristas distinguiam-no de qualquer outro carro na estrada. Por dentro, era uma sala de estar rolante, com uma modularidade excecional, sete lugares e um painel de instrumentos minimalista com a instrumentação digital ao centro, um toque de vanguarda que definia o seu caráter.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda. O volante com comandos centrais fixos era uma imagem de marca que concentrava múltiplas funções ao alcance dos dedos. Incorporava elementos como o travão de estacionamento elétrico automático, climatização de quatro zonas ou a suspensão traseira pneumática em algumas versões, detalhes que elevavam o conforto e a praticidade a um novo nível e que não eram comuns no seu segmento.
Concorrência
Enfrentou gigantes consolidados como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num toque mais dinâmico, o C4 Picasso jogou a carta da originalidade, do design arrojado e de um conforto de condução superior. O seu principal argumento não era ser o mais rápido, mas sim o lugar onde se viajava com mais conforto.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso foi muito mais do que um simples veículo familiar. Foi um refúgio de luz e conforto, um carro corajoso que se atreveu a ser diferente. O seu legado é o de ter demonstrado que uma minivan podia ser emocional e evocativa, priorizando o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo. Um clássico moderno que redefiniu o conceito de viagem em família.