Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Preço
28,254€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Exclusive Plus · 136 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma ode ao espaço, à luz e ao conforto familiar. Chegou para redefinir o que significava viajar em família, transformando cada viagem numa experiência panorâmica e relaxante, quase como flutuar numa bolha de vidro.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma absoluta. O seu motor HDi de 136 cavalos, associado à caixa de velocidades pilotada CMP, não procura a adrenalina, mas sim a suavidade e o desafogo. A sensação é a de pilotar uma sala de estar rolante, onde o imenso para-brisas panorâmico o imerge na paisagem e a suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma delicadeza soberba. É um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, priorizando o bem-estar de todos os passageiros.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. A Citroën chamou-lhe 'Visiospace' e não foi por acaso. A superfície envidraçada, com aquele para-brisas que parecia não ter fim, inundava o habitáculo de luz e criava uma sensação de amplitude desconhecida na sua categoria. Por dentro, a audácia continuava com uma instrumentação digital centralizada e um volante com comandos fixos que pareciam saídos de uma nave espacial. A sua modularidade, com sete assentos independentes, tornava-o o aliado perfeito para qualquer aventura familiar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso estava na vanguarda. Incorporava soluções que hoje são comuns, mas que na altura faziam a diferença, como o travão de estacionamento elétrico, a ajuda ao arranque em subida ou um climatizador avançado. O ecrã central aglutinava funções de navegação e multimédia, enquanto a caixa manual pilotada representava uma tentativa de aliar conforto e eficiência. Era uma montra tecnológica pensada para tornar a vida a bordo mais fácil e prazerosa.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo ou na sobriedade alemã, o Citroën jogou uma carta única e vencedora: a do conforto supremo e um design vanguardista que o tornava inconfundível. Distinguiu-se por ser o mais luminoso, o mais confortável e, sem dúvida, o mais original da sua classe.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um carro familiar; é um refúgio de tranquilidade e luz. Representa a visão de uma marca que sempre soube colocar o bem-estar das pessoas no centro das suas criações. Conduzi-lo é entender que o luxo nem sempre está na potência, mas no espaço, na visibilidade e na sensação de viajar numa primeira classe pensada para toda a família. Um veículo que deixou uma marca indelével pela sua audácia e pela sua abordagem humana.