Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1725kg
Preço
29,980€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CAS Exclusive Plus · 136 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Num mundo que começava a ficar obcecado por SUVs, a Citroën apostou na expressão máxima do conforto e da vida familiar. Este carro foi concebido como um loft sobre rodas, um espaço onde a luz e a amplitude transformavam cada viagem numa experiência única, redefinindo o que significava viajar em família.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa bolha de serenidade. O seu motor diesel de 136 cavalos, acoplado à caixa automática, move o conjunto com uma suavidade louvável, sem pretensões desportivas. Não procura recordes de aceleração, mas sim devorar quilómetros sem que o cansaço se instale. A suspensão, fiel à tradição da marca, filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o faz sentir-se a flutuar, priorizando sempre o bem-estar dos ocupantes.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco, quase futurista para a sua época. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estendia-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de liberdade inigualável. No interior, o painel de instrumentos com a instrumentação digital centralizada e o volante com comandos fixos eram uma demonstração de originalidade. A modularidade dos seus sete bancos independentes tornava-o um verdadeiro camaleão, capaz de se adaptar a qualquer necessidade familiar com uma facilidade espantosa.
Tecnologia e características
Na sua versão Exclusive Plus, este Grand C4 Picasso demonstrava que um carro familiar podia estar na vanguarda. Para além da sua inovadora instrumentação digital, equipava elementos como o travão de estacionamento elétrico, a suspensão traseira pneumática para manter a altura constante, ou o ar condicionado de quatro zonas. A caixa de velocidades manual pilotada (CMP) era uma solução tecnológica que procurava aliar o conforto de um automático à eficiência de um manual, uma característica distintiva da sua proposta.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans de sete lugares, enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam num comportamento mais dinâmico ou numa sobriedade alemã, o Citroën jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto e de um design que não deixava ninguém indiferente. Era a escolha de quem valorizava a experiência da viagem tanto como o destino.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um carro usado; é a recordação de inúmeras viagens em família, de paisagens vistas através do seu imenso para-brisas e de um conforto que poucos carros conseguiram igualar. A sua audácia no design e o seu foco obsessivo no bem-estar fazem dele um veículo com uma alma especial. Não é o mais rápido nem o mais perfeito, mas é sem dúvida um dos que melhor entendeu as necessidades de uma família.