Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

136CV

Torque

270Nm

Consumo

6l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1695kg

Preço

25,922

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas um monovolume; era uma declaração de intenções. A Citroën reinventou as viagens em família com um veículo que parecia uma nave espacial, uma sala de estar rolante onde a luz e o espaço eram os verdadeiros protagonistas. Foi uma lufada de ar fresco num segmento que muitas vezes priorizava a função em detrimento da emoção.

Experiência de condução

Ao volante, a sensação predominante é de conforto absoluto e uma visibilidade panorâmica envolvente. O motor HDi de 136 cavalos empurra com suavidade e competência, ideal para longas viagens sem stress. A suspensão filtra as irregularidades com mestria, criando um tapete voador. No entanto, a caixa de velocidades manual pilotada (CMP) requer um período de adaptação; as suas transições são notórias e retiram fluidez a uma experiência que, de resto, é extremamente agradável e relaxada.

Design e estética

O seu conceito 'Visiospace' foi revolucionário. O para-brisas panorâmico estendia-se quase por cima das cabeças dos ocupantes dianteiros, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de liberdade inigualável. Os seus finos pilares A, a instrumentação central e um volante de cubo fixo eram detalhes de um futurismo audacioso que o distinguia de qualquer outro carro na estrada. Era, e continua a ser, um carro com uma personalidade avassaladora.

Tecnologia e características

Para a sua época, estava na vanguarda. A instrumentação totalmente digital e centralizada parecia saída de um filme de ficção científica. O volante com comandos centrais fixos concentrava um número espantoso de funções, desde o controlo de cruzeiro ao rádio. Incorporava também um travão de estacionamento elétrico e um sistema de climatização avançado, luxos que definiam o seu foco no conforto e na vida a bordo.

Concorrência

No competitivo universo dos monovolumes de sete lugares, enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX, que oferecia um toque mais dinâmico, o sóbrio e eficiente Volkswagen Touran, e o versátil Opel Zafira. Contra eles, o C4 Picasso jogava a carta do design radical e do conforto supremo.

Conclusão

O Grand C4 Picasso é mais do que um carro; é uma experiência de viagem. Um refúgio de luz e conforto concebido para tornar cada deslocação um prazer para toda a família. Embora a sua caixa de velocidades pilotada não fosse a sua melhor virtude, a sua audácia no design, o seu incrível espaço interior e o seu conforto de condução tornam-no um veículo inesquecível e uma opção muito especial para quem valoriza o bem-estar acima do desempenho puro.