Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Preço
23,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2008)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Um veículo concebido de dentro para fora, onde a luz, o espaço e o conforto familiar se tornaram a prioridade máxima, redefinindo o que uma viagem de carro poderia significar para cada passageiro.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é de uma calma e conforto excecionais. A suspensão absorve as irregularidades com uma suavidade tipicamente francesa, criando um tapete voador para a família. O motor HDi de 136 cv responde com competência e sem ruído, enquanto a caixa de velocidades manual pilotada CMP, embora peculiar no seu funcionamento, convida a uma condução descontraída. A visibilidade panorâmica inunda o habitáculo de luz, gerando uma atmosfera diáfana e libertadora que faz sentir que se está mais numa sala de estar rolante do que num carro.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. O conceito 'Visiospace' materializa-se num para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho, eliminando as fronteiras com o exterior. O interior é um exercício de futurismo e modularidade, com um volante de cubo fixo e uma instrumentação digital centralizada que liberta o campo de visão do condutor. Cada linha, desde o seu perfil aerodinâmico até aos seus sete assentos individuais, foi pensada para maximizar a vida a bordo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. A caixa de velocidades manual pilotada oferecia uma alternativa ao pedal da embraiagem, enquanto o travão de estacionamento elétrico e o assistente de arranque em subida simplificavam a condução diária. A climatização independente e as bandejas tipo avião nas costas dos bancos traseiros eram detalhes que demonstravam um profundo entendimento das necessidades de uma família moderna em movimento.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o seu eterno rival francês, o dinâmico Ford S-MAX, o versátil Opel Zafira e o sóbrio mas eficaz Volkswagen Touran. No entanto, o Citroën sempre jogou na sua própria liga graças à sua aposta audaciosa no design e no conforto.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é mais do que um carro; é uma memória querida para muitas famílias. Um veículo que priorizou o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo, oferecendo um santuário de luz e espaço sobre rodas. O seu caráter único e o seu foco no conforto fazem dele uma escolha que, ainda hoje, evoca um sorriso e a nostalgia das grandes viagens partilhadas.