Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP Exclusive Plus · 136 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

136CV

Torque

270Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1695kg

Preço

30,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP Exclusive Plus · 136 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas um monovolume; era uma declaração de intenções. Num mundo de veículos familiares funcionais, mas muitas vezes aborrecidos, a Citroën deu-nos uma nave espacial para a família, um lugar onde a viagem se tornava uma experiência tão prazerosa quanto o destino. A sua promessa era simples, mas poderosa: luz, espaço e um conforto de condução excecional para sete passageiros.

Experiência de condução

Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa bolha de serenidade. O motor HDi de 136 cavalos empurra com suavidade e suficiência, ideal para longas viagens em autoestrada. Não procura a desportividade, mas o máximo bem-estar. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o faz sentir a flutuar, enquanto a caixa de velocidades manual pilotada CMP, embora por vezes hesitante a baixa velocidade, contribui para uma condução relaxada. A sensação de amplitude e visibilidade proporcionada pelo seu gigantesco para-brisas panorâmico é, simplesmente, inigualável.

Design e estética

A Citroën quebrou o molde com um design arrojado e futurista. O conceito 'Visiospace' materializa-se numa superfície envidraçada que inunda o habitáculo de luz, criando uma atmosfera única. As suas linhas fluidas e aerodinâmicas distinguiam-no dos seus rivais mais quadrados, conferindo-lhe uma personalidade avassaladora. No interior, o posto de condução com a sua instrumentação digital central e o volante com comandos centrais fixos era uma viagem ao futuro, um espaço pensado para o conforto e a ergonomia de todos os ocupantes.

Tecnologia e características

Para a sua época, o acabamento Exclusive Plus vinha carregado de tecnologia pensada para facilitar a vida a bordo. Desde a inovadora caixa de velocidades manual pilotada ao ar condicionado de quatro zonas, passando pelos sensores de estacionamento ou o travão de mão elétrico. Tudo estava disposto para que o condutor e os passageiros só tivessem de se preocupar em desfrutar da viagem. A instrumentação digital centralizada foi um golpe de mestre que sublinhou o seu caráter vanguardista.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes de sete lugares, o Grand C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto o S-MAX oferecia uma sensação mais dinâmica e o Touran a sobriedade alemã, o Citroën jogava as suas cartas mestras: um conforto de condução superior, um design que apaixonava à primeira vista e uma modularidade interior excecionalmente inteligente e versátil.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um carro familiar; é um refúgio rolante, uma sala sobre rodas desenhada com o coração. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto, o espaço e a luz acima do desempenho puro. Um veículo que deixou uma marca indelével pela sua coragem e pelo seu foco no bem-estar das pessoas, transformando cada deslocação numa pequena aventura.