Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Preço
24,072€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP SX · 136 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas um monovolume; era uma declaração de intenções. Num mundo de veículos familiares funcionais, mas muitas vezes aborrecidos, a Citroën lançou uma nave espacial para a estrada, um veículo que prometia transformar cada viagem numa experiência luminosa e confortável para sete passageiros.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto. A suspensão está calibrada para o máximo conforto, absorvendo as irregularidades com uma suavidade que convida à calma. O motor diesel de 136 cv move o conjunto com agilidade suficiente, sem pretensões desportivas, mas com um impulso constante e eficiente. A caixa de velocidades manual pilotada CMP, embora não seja a mais rápida, permite uma condução descontraída, enquanto o imenso para-brisas panorâmico inunda o habitáculo de luz, criando uma atmosfera única de amplitude e liberdade.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. Com o conceito 'Visiospace', a Citroën quebrou moldes. O para-brisas panorâmico que se estende quase até ao meio do tejadilho, os pilares A finos e a linha fluida e futurista faziam-no parecer um protótipo rolante. Era um carro que não passava despercebido, uma escultura funcional que priorizava a visibilidade e a sensação de espaço interior acima de tudo.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava repleto de soluções engenhosas. O volante de comandos centrais fixos, a instrumentação digital centralizada que libertava o campo de visão do condutor e o travão de estacionamento elétrico eram detalhes de um carro de gama superior. A caixa de velocidades CMP procurava aliar o conforto de um automático com a eficiência de um manual, uma solução tecnológica que definia o seu caráter inovador e focado no conforto.
Concorrência
Enfrentou gigantes do segmento como o Ford S-MAX, que oferecia uma abordagem mais dinâmica, o Renault Grand Scénic, mestre em modularidade, e o sóbrio e eficaz Volkswagen Touran. No entanto, o Grand C4 Picasso jogou na sua própria liga, conquistando aqueles que procuravam um design diferenciador e um nível de conforto e luminosidade interior que os seus concorrentes simplesmente não conseguiam igualar.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é mais do que um carro familiar; é um refúgio sobre rodas. Uma ode à viagem tranquila, ao espaço partilhado e à luz. Não é o mais rápido nem o mais ágil, mas a sua capacidade de fazer com que cada quilómetro se sinta especial e relaxado torna-o uma escolha emocionalmente inteligente. É o carro que te lembra que o destino é importante, mas desfrutar do percurso é ainda mais.