Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive Plus · 136 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

136CV

Torque

270Nm

Consumo

6l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1695kg

Preço

28,720

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive Plus · 136 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas um monovolume, era uma declaração de intenções. Chegou para redefinir o conceito de viagem em família, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz e conforto. O seu conceito 'Visiospace' prometia uma experiência única, transformando cada trajeto numa panorâmica inesquecível e posicionando-se como uma referência emocional num segmento muitas vezes demasiado pragmático.

Experiência de condução

Conduzir o Grand C4 Picasso é como pilotar uma sala de estar rolante com vista para o céu. O motor HDi de 136 cv move o conjunto com uma competência admirável, ideal para longas viagens em autoestrada sem stress. A suspensão filtra as irregularidades com uma suavidade requintada, priorizando sempre o bem-estar dos passageiros. A caixa de velocidades CMP, embora exija um período de adaptação para conseguir transições suaves, contribui para uma condução descontraída. A sensação dominante é de amplitude e tranquilidade, graças ao seu gigantesco para-brisas panorâmico que inunda o habitáculo de luz e o conecta com a paisagem.

Design e estética

O seu design foi uma lufada de ar fresco, quase futurista para a sua época. Rompeu com as formas quadradas dos seus concorrentes para oferecer uma silhueta fluida e aerodinâmica, dominada por uma superfície vidrada sem precedentes. Os finos pilares do para-brisas e a linha de cintura baixa não eram apenas um exercício de estilo, mas uma obsessão pela visibilidade e luminosidade interior. Era um carro que se sentia tão espaçoso por dentro quanto parecia inovador por fora.

Tecnologia e características

A Citroën apostou em soluções engenhosas que tornavam a vida a bordo mais fácil e agradável. O volante com comandos centrais fixos era uma imagem de marca que concentrava funções sem tirar as mãos da direção. A instrumentação digital central, embora exigisse habituação, oferecia uma leitura clara e moderna da informação. Tudo foi pensado para o conforto, desde o climatizador até aos inúmeros porta-objetos, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço do bem-estar familiar.

Concorrência

Num mercado muito competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o seu arqui-inimigo natural que jogava a carta da modularidade. O Ford S-MAX oferecia um comportamento mais dinâmico, enquanto o Volkswagen Touran apostava na sobriedade e na qualidade de construção alemã. Perante eles, o Grand C4 Picasso defendeu com paixão a sua personalidade única, baseada num conforto de condução superior e num design que apaixonava.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um simples veículo de sete lugares; é um gerador de memórias de família. Um carro que priorizou a experiência de viajar sobre a simples necessidade de se deslocar. A sua audácia no design e a sua obsessão pelo conforto tornam-no uma opção com alma, perfeita para quem entende que a viagem é tão importante quanto o destino. Uma escolha que se faz com o coração.