Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Preço
23,527€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP SX · 136 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família que aterrou nas nossas estradas. Representou a audácia da Citroën em reinventar a viagem em família, priorizando a luz, o espaço e uma sensação de bem-estar que transformava cada deslocação numa experiência única. Era um carro pensado para sentir e desfrutar da estrada, não apenas para a percorrer.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa bolha de conforto. O seu motor HDi de 136 CV oferece uma resposta competente e tranquila, ideal para longas viagens em autoestrada com a família a bordo, onde o seu binário se sente generoso. No entanto, a caixa de velocidades manual pilotada (CMP) é a alma da controvérsia; o seu funcionamento a baixas velocidades pode ser brusco e requer um período de adaptação para suavizar as mudanças. A suspensão, fiel à tradição da marca, é excecionalmente suave, filtrando as irregularidades do asfalto e criando uma sensação de flutuar sobre a estrada. Não procure desportivismo, mas sim um santuário rolante de paz.
Design e estética
O design é o seu cartão de visita e o seu maior trunfo. O conceito 'Visiospace' materializa-se num para-brisas panorâmico gigantesco que se funde com o tejadilho, inundando o habitáculo de luz e oferecendo uma visibilidade quase cinematográfica. No interior, o futurista painel de instrumentos digital e centralizado, juntamente com o volante de comandos centrais fixos, criava uma atmosfera vanguardista. A sua modularidade, com sete bancos independentes e um espaço interior vasto e configurável, tornava-o o aliado perfeito para qualquer aventura familiar. Era, e continua a ser, um carro espetacularmente diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso estava na vanguarda. Incorporava elementos pouco comuns no seu segmento, como o travão de estacionamento elétrico automático, a ajuda ao arranque em subida ou um climatizador de quatro zonas. A instrumentação digital centralizada foi uma aposta arriscada que definiu o seu caráter inovador. A própria caixa de velocidades CMP, embora imperfeita na sua execução, representava uma tentativa de unir o conforto de um automático com a eficiência de um manual. Era um carro carregado de soluções engenhosas pensadas para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans de sete lugares, enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto o Grand Scénic competia em modularidade e o S-MAX oferecia uma condução notavelmente mais dinâmica, o Citroën destacava-se pelo seu conforto de condução soberano e um design radical que polarizava, mas nunca deixava indiferente. A sua aposta na luminosidade e na sensação de espaço interior era um argumento de venda emocional que poucos rivais conseguiam igualar.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é um carro que se escolhe tanto com o coração como com a cabeça. É uma ode às viagens em família, uma sala de estar rolante onde a luz e o conforto são os verdadeiros protagonistas. Apesar de a caixa de velocidades pilotada poder ser um ponto de atrito e a sua fiabilidade eletrónica não ser à prova de bala, o seu design arrojado, a sua incrível praticidade e o bem-estar que transmite a cada quilómetro tornam-no uma escolha inesquecível e profundamente humana. Um carro com uma alma que transcende o mero transporte.