Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Avatar · 136 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

136CV

Torque

270Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1695kg

Preço

24,340

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Avatar · 136 CV (2010)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 invadiu o mercado como uma lufada de ar fresco, redefinindo o que uma minivan familiar poderia ser. Não era apenas um veículo de sete lugares; era uma promessa de viagens luminosas e confortáveis, envoltas num design vanguardista que parecia vindo do futuro. Com o seu motor HDi de 136 cavalos, oferecia um equilíbrio perfeito entre eficiência e a capacidade de mover toda a família sem esforço.

Experiência de condução

Assumir o volante do Grand C4 Picasso é mergulhar numa experiência de condução dominada pela luz e pelo espaço. O gigantesco para-brisas panorâmico inunda-o com uma visibilidade excecional, criando uma sensação de liberdade única. O seu comportamento em estrada prioriza o conforto absoluto, absorvendo as irregularidades com uma suavidade que convida a devorar quilómetros. O motor diesel responde com competência, embora a caixa de velocidades manual pilotada (CMP) exija um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, lembrando-nos que a sua alma é mais de viajante do que desportiva.

Design e estética

A Citroën quebrou todos os moldes com o conceito 'Visiospace'. A sua silhueta fluida e futurista, com os seus finos pilares dianteiros e uma superfície vidrada sem precedentes, distinguia-o de qualquer outro veículo na estrada. No interior, a modularidade era rainha, com bancos individuais que se dobravam e deslizavam com uma facilidade espantosa, transformando o habitáculo numa sala de estar rolante ou num cavernoso espaço de carga. Cada detalhe, desde o volante de cubo fixo à instrumentação central, gritava inovação e audácia.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. A instrumentação digital centralizada oferecia toda a informação num relance, enquanto o travão de estacionamento elétrico e a ajuda ao arranque em subida simplificavam a condução diária. O ar condicionado de quatro zonas e as bandejas tipo avião nas costas dos bancos traseiros eram detalhes que demonstravam um profundo entendimento das necessidades familiares, elevando a experiência a bordo a um novo nível de conforto.

Concorrência

Num segmento muito competitivo, o Grand C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, que jogava a carta da versatilidade, o Ford S-MAX, que oferecia um toque mais dinâmico e desportivo, e o Volkswagen Touran, o epítome da sobriedade e qualidade alemã. No entanto, nenhum conseguia igualar a audácia estilística e a sensação de espaço e luminosidade oferecidas pelo modelo da Citroën.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso não é apenas um carro, é uma memória querida para muitas famílias. Foi a escolha de quem valorizava o design, a luz e um conforto de condução excecional acima de tudo. Apesar das peculiaridades da sua caixa CMP, o seu conceito revolucionário de espaço e visibilidade torna-o um veículo icónico e uma das interpretações mais brilhantes e humanas da minivan familiar.