Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1561kg
Preço
20,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções sobre como devem ser as viagens em família. Na sua versão de 2010 com o motor VTi de 120 cavalos, este veículo consolidou-se como um refúgio sobre rodas, onde a luz, o espaço e o conforto são os verdadeiros protagonistas, criando uma experiência de viagem única, pensada de dentro para fora.
Experiência de condução
Conduzir o Grand C4 Picasso é mergulhar numa bolha de tranquilidade. O motor de 120 cv move o conjunto com suavidade e é suficiente para o dia a dia, mas não espere uma resposta enérgica; a sua alma convida a desfrutar da paisagem, não a correr. A sensação mais avassaladora é a de amplitude, graças ao seu gigantesco para-brisas panorâmico que inunda o habitáculo de luz e oferece uma visibilidade espetacular. A suspensão filtra as irregularidades com mestria, priorizando o bem-estar dos passageiros acima de qualquer aspiração desportiva. É um carro que te abraça e te pede calma.
Design e estética
À frente do seu tempo, o design do Grand C4 Picasso quebrou moldes. A sua estética 'Visiospace' é uma obra de arte funcional, com uma linha fluida e uma superfície vidrada que parece não ter fim. Não é um carro que procura a agressividade, mas sim a harmonia e a inteligência. Cada curva foi pensada para maximizar o espaço interior e a sensação de liberdade, transformando o habitáculo numa sala de estar com vista para o mundo. É um design que emociona porque coloca as pessoas em primeiro lugar.
Tecnologia e características
Para a sua época, a tecnologia estava ao serviço do conforto e da vida a bordo. O painel de instrumentos digital e centralizado era a sua imagem de marca, uma aposta futurista que libertava o campo de visão do condutor. Elementos como o travão de estacionamento elétrico, o ar condicionado de duas zonas ou os inúmeros compartimentos de arrumação demonstravam a sua abordagem prática. O motor VTi, desenvolvido em colaboração com a BMW, era uma mecânica atmosférica moderna, embora sem o impulso dos motores turbo posteriores. A tecnologia aqui não procura impressionar, mas sim facilitar a vida.
Concorrência
No competitivo universo das minivans de sete lugares, o Grand C4 Picasso enfrentava gigantes. O Renault Grand Scénic era o seu arqui-inimigo natural, oferecendo um conceito muito semelhante de modularidade e conforto. O Ford S-MAX e o Galaxy apelavam a um condutor que procurava mais dinamismo ao volante. Por outro lado, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã, enquanto o Opel Zafira se destacava pelo seu prático sistema de assentos Flex7. O Picasso distinguia-se de todos eles pela sua audácia estética e essa incomparável sensação de luminosidade.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 é a materialização das viagens felizes em família. É um carro que se escolhe com o coração, seduzido pelo seu incrível espaço, pela sua modularidade e por uma atmosfera interior que nenhum rival conseguiu replicar. Embora o seu motor seja modesto para o seu tamanho, cumpre a promessa de te levar com um conforto soberbo. Mais do que um simples meio de transporte, é um gerador de memórias, um companheiro fiel na aventura de crescer juntos.