Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1561kg
Preço
20,370€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções. Nasceu para redefinir a viagem em família, transformando cada trajeto numa experiência luminosa e confortável. É um carro que entende que o espaço não se mede apenas em litros, mas em sensações, na luz que inunda o habitáculo e no conforto que abraça cada passageiro.
Experiência de condução
Ao volante, a palavra-chave é serenidade. O seu motor VTi de 120 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem suave e relaxada. A sensação mais avassaladora é a visibilidade panorâmica, graças ao seu para-brisas Zenith que se estende sobre as cabeças, criando uma ligação única com a paisagem. A suspensão filtra as irregularidades com mestria, fazendo com que se sinta a flutuar sobre o asfalto. É uma sala de estar rolante, um refúgio do stress exterior onde o conforto está acima de tudo.
Design e estética
A Citroën quebrou moldes com um design que parecia vindo do futuro. As suas linhas fluidas e a sua enorme superfície vidrada, apelidada de 'Visiospace', conferem-lhe uma personalidade inconfundível que ainda hoje chama a atenção. Não é um veículo que se esconde; é uma escultura funcional que prioriza a luz e a sensação de amplitude. O interior, com a sua instrumentação central e o seu volante de comandos fixos, era pura vanguarda e uma lufada de ar fresco num segmento muitas vezes conservador.
Tecnologia e características
Para a sua época, a tecnologia do Grand C4 Picasso estava focada no bem-estar a bordo. A instrumentação digital centralizada libertava o campo de visão do condutor, enquanto soluções como o travão de estacionamento elétrico ou os inúmeros porta-objetos demonstravam uma engenhosidade focada na vida familiar. Embora careça dos ecrãs táteis atuais, o seu conceito de um posto de condução desafogado e funcional foi pioneiro e lançou as bases para muitos interiores modernos.
Concorrência
No competitivo universo das minivans de sete lugares, enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o seu arqui-inimigo natural com uma filosofia muito semelhante. Também teve de competir com o Ford S-MAX, que oferecia uma sensação de condução mais dinâmica, e com a solidez e o espaço quase industrial do SEAT Alhambra ou do Volkswagen Sharan. Cada um tinha as suas armas, mas nenhum conseguia igualar a audácia estilística e a luminosidade do Citroën.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é um carro que se escolhe com o coração. É a compra ideal para quem valoriza o design, a luz e um conforto de condução excecional acima do desempenho puro. Foi, e continua a ser, um dos melhores veículos familiares para desfrutar da viagem tanto quanto do destino. Uma ode ao espaço e ao bem-estar que deixou uma marca indelével na história do automóvel.




