Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1605kg
Preço
25,020€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso THP 150 CMP Exclusive · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2009 não é apenas uma minivan, é uma promessa de aventuras em família. Concebido como uma sala de estar rolante banhada em luz, este veículo chegou para redefinir as viagens de carro, transformando cada trajeto numa experiência partilhada cheia de conforto e vistas panorâmicas. Com o seu motor THP de 150 cavalos, oferecia um equilíbrio entre a eficiência necessária para o dia a dia e a potência para viajar carregado de sonhos e bagagem.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são de uma serenidade quase absoluta. O motor THP de 150 CV empurra com uma suavidade e força surpreendentes desde baixas rotações, convidando a devorar quilómetros sem esforço. No entanto, a caixa de velocidades manual pilotada CMP marca o ritmo com o seu carácter particular, exigindo antecipação e uma condução tranquila para evitar os seus solavancos característicos. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior, priorizando sempre o conforto dos passageiros sobre qualquer aspiração desportiva. É um carro para desfrutar da paisagem, não para atacar as curvas.
Design e estética
A Citroën quebrou moldes com um design que parecia saído de um filme de ficção científica. A sua imagem de marca é o para-brisas panorâmico 'Visiospace', uma imensa superfície de vidro que se estende até ao tejadilho, inundando o habitáculo com uma luz e uma sensação de espaço incomparáveis. No interior, a modularidade é rainha, com sete bancos individuais que se dobram e desdobram com uma facilidade espantosa, criando um espaço versátil para qualquer necessidade. O posto de condução, com a sua instrumentação digital central e o volante com comandos fixos, fazia-o sentir-se aos comandos de uma nave espacial familiar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. Para além do seu design inovador, incorporava elementos como o travão de estacionamento elétrico, a ajuda ao arranque em subida ou a suspensão traseira pneumática em algumas versões, que mantinha a altura constante independentemente da carga. A caixa de velocidades CMP, embora controversa, foi uma tentativa de automatizar a condução a um custo acessível. O ar condicionado e as mesinhas tipo avião nas costas dos bancos traseiros eram detalhes que demonstravam a sua vocação de veículo de primeira classe para a família.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o Grand C4 Picasso enfrentava gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto o Scénic apostava na praticidade e o S-MAX num comportamento mais dinâmico, o Citroën jogava uma carta única: a do conforto absoluto e do design diferenciador. Posicionou-se como a escolha para aqueles que não queriam renunciar à estética e a uma experiência de viagem luminosa e relaxada, tornando-se o refúgio sobre rodas face a alternativas mais convencionais.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso THP 150 é um carro com uma personalidade avassaladora, desenhado com o coração na vida familiar. É a materialização do conforto e da luminosidade. Embora a fiabilidade do seu motor e a peculiaridade da sua caixa CMP possam gerar dúvidas, quem se apaixona pelo seu conceito de viagem e pelo seu incrível espaço interior perdoa-lhe os defeitos. É mais do que um simples meio de transporte; é um criador de memórias, um companheiro fiel nas escapadelas que definem uma infância.