Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1605kg
Preço
24,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Numa época em que a funcionalidade muitas vezes sacrificava a emoção, a Citroën deu-nos uma nave espacial para a família, um veículo concebido de dentro para fora para maximizar a luz, o espaço e o bem-estar a bordo. Foi, e continua a ser, um carro que convida a viajar e a partilhar momentos inesquecíveis.
Experiência de condução
Estar ao volante do Grand C4 Picasso é uma experiência de pura serenidade. O seu motor HDi de 109 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem suave e económica, ideal para devorar quilómetros sem fadiga. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior, criando uma bolha de conforto. Não é um carro para conduzir com pressa, mas para desfrutar da paisagem e da companhia, sentindo como cada viagem se torna uma parte prazerosa das férias.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' é a sua característica mais icónica, uma janela para o céu que inunda o habitáculo de luz e oferece uma sensação de liberdade e amplitude sem precedentes. Por fora, as suas linhas fluidas e futuristas rompiam com a estética cúbica dos seus concorrentes. Por dentro, o volante de cubo fixo e a instrumentação digital central criavam um posto de condução vanguardista que parecia saído de um filme de ficção científica. Era um carro que se sentia especial e diferente.
Tecnologia e características
Para o seu ano de lançamento, o Grand C4 Picasso estava na vanguarda. Para além do seu design inovador, incorporava soluções inteligentes como o travão de estacionamento elétrico, a ajuda ao arranque em subida ou a suspensão traseira pneumática em algumas versões, que mantinha a altura constante independentemente da carga. O seu foco não estava na conectividade como a entendemos hoje, mas na tecnologia ao serviço do conforto e da vida a bordo, com inúmeros compartimentos e uma modularidade exemplar dos seus sete lugares.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans de sete lugares, o seu principal adversário era o Renault Grand Scénic, com quem travou uma intensa batalha pelo coração das famílias europeias. Outros rivais de peso foram o Ford S-MAX, que oferecia um comportamento dinâmico mais desportivo; o Volkswagen Touran, com a sua sobriedade e qualidade de construção alemã; e o Opel Zafira, pioneiro no sistema de bancos rebatíveis. Contra eles, o Picasso sempre jogou a carta do design arrojado e de um conforto superior.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um carro usado; é um clássico moderno que redefiniu o que um veículo familiar poderia ser. Representa uma visão otimista do futuro, onde a tecnologia e o design se unem para tornar a vida mais fácil e agradável. Para muitas famílias, foi o cúmplice de aventuras, viagens e crescimento. Um carro que não só transportava pessoas, mas que criava memórias, e isso torna-o um veículo verdadeiramente memorável.