Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1605kg
Preço
25,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família que redefiniu o conceito de viajar. Com a sua promessa de luz, espaço e conforto soberbo, chegou para conquistar os corações de quem procurava mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir este Grand C4 Picasso é como flutuar num tapete mágico. O seu motor HDi de 109 CV não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem serena e económica, onde o murmúrio do motor mal se percebe. A suspensão absorve as imperfeições com uma suavidade requintada, e a incrível visibilidade proporcionada pelo seu para-brisas panorâmico mergulha-o na paisagem. É uma experiência de condução que acalma o espírito, ideal para devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
A Citroën quebrou todos os moldes com um design que parecia vindo do futuro. O conceito 'Visiospace' materializou-se num para-brisas panorâmico gigantesco que se fundia com o tejadilho, inundando de luz um habitáculo diáfano e modular. As suas linhas fluidas e a sua frente arrojada davam-lhe uma personalidade única, fazendo-o destacar-se num mar de designs convencionais. Por dentro, era uma sala de estar rolante, pensada para o bem-estar de cada passageiro.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. O painel de instrumentos digital e centralizado, o volante com comandos centrais fixos que agrupava uma miríade de funções e o travão de estacionamento elétrico eram elementos que o faziam sentir-se aos comandos de um veículo muito avançado. Soluções engenhosas como a lanterna removível na bagageira ou as mesinhas tipo avião demonstravam um foco centrado na vida a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans de sete lugares, enfrentou adversários difíceis. O Renault Grand Scénic era o seu rival natural, com um foco semelhante na modularidade e no conforto. O Ford S-MAX oferecia um comportamento dinâmico mais desportivo para os pais que não queriam renunciar ao prazer de conduzir. Enquanto isso, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã, e o Opel Zafira destacava-se pelo seu prático sistema de bancos Flex7.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é mais do que um carro; é um gerador de memórias de família. A sua audácia no design e a sua aposta incondicional no conforto e na luminosidade tornaram-no um ícone. Embora a sua fiabilidade não tenha sido o seu ponto mais forte, o bem-estar que proporcionava em cada viagem torna-o um veículo recordado com um carinho especial. Foi, e continua a ser, uma ode à viagem em família.