Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

147g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1605kg

Preço

24,222

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas um monovolume; era uma declaração de intenções. Num mundo que começava a ficar obcecado por SUVs, a Citroën apostou na luz, no espaço e no conforto, criando um veículo que parecia uma sala de estar sobre rodas. Foi uma lufada de ar fresco, um carro pensado de dentro para fora para tornar cada viagem em família uma experiência memorável.

Experiência de condução

Ao volante, o motor HDi de 109 cv envolve-o numa sensação de tranquilidade. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem suave e serena, onde o conforto da suspensão absorve cada imperfeição do asfalto. A visibilidade é simplesmente espetacular graças ao seu para-brisas panorâmico, que inunda o habitáculo de luz e o faz sentir-se ligado à paisagem. É um carro que convida a conduzir de forma descontraída, a desfrutar do percurso tanto quanto do destino.

Design e estética

O seu design 'Visiospace' foi uma verdadeira revolução. Quebrou moldes com uma estética futurista e uma superfície vidrada sem precedentes. O para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho e os finos pilares A não eram apenas um truque de design, mas criavam uma sensação real de liberdade e amplitude. No interior, cada detalhe foi pensado para a vida a bordo, com uma modularidade excecional e um ambiente que o fazia sentir-se num espaço especial, não num simples carro.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. O painel de instrumentos digital e centralizado, juntamente com o icónico volante de comandos centrais fixos, criava uma posição de condução única e vanguardista. Elementos como o ar condicionado, o travão de estacionamento elétrico ou os sensores de estacionamento, no acabamento Exclusive, elevavam a experiência de conforto e facilidade de utilização a um nível superior no seu segmento, tornando a vida a bordo muito mais simples e agradável.

Concorrência

Enfrentou gigantes consolidados como o Renault Grand Scénic, o seu arqui-inimigo natural, e concorrentes de peso como o Ford S-MAX, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Enquanto muitos dos seus rivais apostavam na sobriedade ou num toque mais dinâmico, o C4 Picasso jogou uma carta diferente: a do design arrojado, da luminosidade e de uma sensação de bem-estar a bordo que era difícil de igualar. Era a escolha para quem valorizava a experiência da viagem acima de tudo.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é mais do que um carro familiar; é uma memória sobre rodas para toda uma geração. Representa uma era em que a Citroën ousou ser diferente, priorizando o conforto e a emoção de viajar juntos. A sua audácia no design e o seu foco no bem-estar dos passageiros tornam-no um veículo com uma alma especial, um clássico moderno que provou que um monovolume podia ser inspirador e emocionante.