Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1605kg
Preço
18,952€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
576 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 Business · 109 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Num mundo que começava a ficar obcecado por SUVs, a Citroën apostou na família com um veículo que redefinia o conceito de viajar. Era uma bolha de luz, espaço e conforto, um carro projetado de dentro para fora para tornar cada viagem uma experiência memorável.
Experiência de condução
Conduzir o Grand C4 Picasso é como flutuar num tapete mágico. A sua suspensão, incrivelmente suave, absorve cada imperfeição do asfalto, priorizando o bem-estar dos ocupantes acima de qualquer aspiração desportiva. O motor HDi de 109 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer um impulso constante e sereno com um consumo ridículo, ideal para longas viagens sem stress. A sensação ao volante é de domínio e tranquilidade, graças a uma visibilidade panorâmica que o conecta com a paisagem e um silêncio a bordo que convida à conversa.
Design e estética
O design é a sua alma. Batizado de 'Visiospace', o seu conceito baseia-se no espetacular para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho, inundando o habitáculo com uma luz que transforma o ambiente. Por fora, as suas linhas fluidas e futuristas rompiam com a estética quadrada dos seus concorrentes. Por dentro, era um prodígio de modularidade: sete assentos independentes, um painel de instrumentos minimalista com a instrumentação digital no centro e inúmeros compartimentos que demonstravam que cada detalhe foi pensado para a vida familiar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma vitrine tecnológica. Além da sua inovadora instrumentação digital, incorporava elementos que simplificavam a vida a bordo, como o travão de estacionamento elétrico automático ou o ar condicionado de quatro zonas. O motor 1.6 HDi, com a sua injeção common-rail e turbo de geometria variável, representava uma mecânica diesel moderna e eficiente, focada em oferecer um desempenho sólido com um baixo custo de utilização.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans compactas de sete lugares, teve de enfrentar titãs. O Renault Grand Scénic era o seu arqui-inimigo natural, com um foco semelhante na modularidade. O Ford S-MAX oferecia um comportamento dinâmico superior para os pais que não queriam renunciar ao prazer de conduzir. Por sua vez, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã, enquanto o Opel Zafira se destacava pelo seu engenhoso sistema de assentos Flex7. O Picasso distinguiu-se pela sua audácia estética e pelo seu conforto incomparável.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é mais do que um carro; é uma memória feliz para milhares de famílias. Representa uma época em que o espaço, a luz e o conforto eram os verdadeiros luxos. Não é um carro para quem procura emoções fortes ao volante, mas para quem valoriza a serenidade, a praticidade e a sensação de viajar numa sala de estar sobre rodas. Um veículo que deixou uma marca indelével pela sua coragem e pela sua profunda compreensão das necessidades familiares.