Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 CMP SX · 109 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

135g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1614kg

Preço

22,053

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 CMP SX · 109 CV (2010)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma ode à viagem em família. A Citroën reinventou o conceito de carro familiar, priorizando a luz, o espaço e uma sensação de bem-estar que o envolvia desde o primeiro momento, transformando cada viagem numa experiência única.

Experiência de condução

Ao volante, a sensação predominante é de calma absoluta. O motor HDi de 109 cv move o conjunto com suavidade e eficiência, sem pretensões desportivas. O seu propósito é levá-lo longe com um consumo mínimo e um conforto máximo. A suspensão isola-o do asfalto como se estivesse a flutuar num tapete mágico, e a caixa de velocidades pilotada CMP, embora com uma resposta lenta, convida a uma condução descontraída. É um carro que lhe pede para desfrutar da paisagem e da companhia, não do cronómetro.

Design e estética

O seu design foi uma verdadeira revolução. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estendia-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo com uma luz espetacular e oferecendo uma visibilidade inigualável. Rompeu com as formas quadradas dos seus concorrentes com uma silhueta fluida e futurista. Por dentro, era uma sala de estar rolante, com uma modularidade excecional, sete lugares reais e uma sensação de amplitude que o fazia sentir-se em casa.

Tecnologia e características

Para a sua época, estava na vanguarda. O painel de instrumentos digital e centralizado, o volante com comandos centrais fixos e o travão de estacionamento elétrico eram elementos que pareciam saídos de um protótipo. A caixa de velocidades manual pilotada CMP foi uma aposta para unir conforto e eficiência, embora o seu funcionamento tenha gerado opiniões divididas. Era um carro que o fazia sentir que estava a conduzir o futuro.

Concorrência

Num segmento muito competitivo, o seu grande rival foi o Renault Grand Scénic, com quem travou uma bela batalha pelo trono das minivans. Outros adversários importantes foram o Ford S-MAX, que oferecia um comportamento mais dinâmico; o Volkswagen Touran, com a sua sobriedade e qualidade alemã; e o Opel Zafira, com o seu prático sistema de assentos. No entanto, nenhum conseguiu igualar a audácia e o conforto do Picasso.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um carro; é um refúgio de paz e luz para a família. Um veículo que priorizou o como se viaja em vez da velocidade a que se viaja. O seu design arrojado e o foco no conforto absoluto tornaram-no um ícone e a escolha do coração para milhares de famílias que procuravam mais do que um simples meio de transporte. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca indelével.