Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Millenium · 109 CV (2009)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

142g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1614kg

Preço

23,970

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Millenium · 109 CV (2009)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, uma visão futurista do que uma minivan familiar poderia ser. Mais do que um simples meio de transporte, foi concebido como um 'Visiospace', uma sala de estar rolante onde a luz, o espaço e o conforto eram os protagonistas absolutos. Esta versão Millenium com o motor HDi de 109 CV encapsula perfeitamente essa filosofia de viagem serena e prazer familiar.

Experiência de condução

Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma. O seu motor HDi de 109 CV não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer uma condução suave e económica, ideal para devorar quilómetros sem stress. A suspensão filtra as irregularidades com uma delicadeza soberba, priorizando o bem-estar dos ocupantes acima de tudo. A caixa de velocidades pilotada CMP, embora com transições lentas, liberta do pedal da embraiagem e contribui para uma condução descontraída. A sensação dominante é a de flutuar numa bolha de vidro, graças ao seu imenso para-brisas panorâmico que transforma cada viagem numa experiência cinematográfica.

Design e estética

O seu design foi uma verdadeira declaração de intenções, uma rutura com o convencional. A silhueta fluida e aerodinâmica culminava numa frente dominada pelo para-brisas panorâmico que se estendia quase até ao meio do tejadilho, inundando o habitáculo de luz natural. Por dentro, a modularidade era rainha, com sete bancos independentes que permitiam configurar o espaço à vontade. O posto de condução, com a sua instrumentação digital central e o volante com comandos fixos, parecia saído de uma nave espacial, criando uma experiência única e vanguardista que ainda hoje se sente especial.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Grand C4 Picasso estava na vanguarda tecnológica do seu segmento. A instrumentação totalmente digital e centralizada era a sua imagem de marca, oferecendo a informação de uma forma clara e moderna. Incorporava elementos de conforto avançados como o ar condicionado, o travão de estacionamento elétrico automático ou o controlo de cruzeiro. O motor HDi com filtro de partículas (FAP) e a caixa de velocidades manual pilotada (CMP) representavam um esforço para aliar eficiência e conforto, definindo um carro pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.

Concorrência

Num mercado muito competitivo, o Grand C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo ou na sobriedade alemã, a Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do design arrojado e um conforto interior sem paralelo. Distinguiu-se por oferecer uma experiência de viagem mais luminosa, espaçosa e relaxante, tornando-se o refúgio preferido das famílias que procuravam algo mais do que simples funcionalidade.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso não é apenas um carro, é a recordação de inúmeras viagens em família, de paisagens contempladas através do seu gigantesco para-brisas e de conversas no seu espaçoso interior. Foi um veículo que se atreveu a ser diferente, priorizando o bem-estar e a experiência dos seus ocupantes acima do desempenho puro. O seu legado é o de ter demonstrado que uma minivan podia ser emocionante e bela, deixando uma marca indelével no coração de toda uma geração de famílias.