Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1614kg
Preço
22,866€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 CMP Avatar · 109 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2010 não é apenas uma minivan, é uma promessa de aventuras em família. Concebido para quem valoriza o espaço e a luz acima de tudo, este veículo transformou as viagens diárias em experiências panorâmicas, envolvendo os seus sete ocupantes numa bolha de conforto e visibilidade única para a sua época.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso prioriza a serenidade em vez da adrenalina. O seu motor HDi de 109 cv é suficiente e muito económico, pensado para devorar quilómetros sem sobressaltos. A suspensão filtra as irregularidades com uma suavidade requintada, criando um efeito de tapete voador. No entanto, a caixa de velocidades pilotada CMP é a protagonista das sensações, com transições que se fazem notar e que convidam a uma condução tranquila e antecipada, longe de qualquer pretensão desportiva.
Design e estética
A Citroën quebrou moldes com um design que parece esculpido pelo vento e pela luz. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estende-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo e oferecendo uma perspetiva quase cinematográfica da estrada. Por dentro, o posto de condução é futurista, com um painel de instrumentos digital e centralizado e uma sensação de amplitude que nenhum rival conseguia igualar. É um design arrojado que continua a parecer especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. A instrumentação totalmente digital no centro do painel de bordo era vanguardista, assim como o seu volante com comandos centrais fixos. Incorporava elementos de conforto como o ar condicionado de duas zonas, travão de estacionamento elétrico e controlo de cruzeiro, facilitando a vida a bordo. A caixa CMP, embora controversa, representava uma tentativa de automatizar a condução para o grande público.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam num comportamento mais dinâmico ou numa sobriedade alemã, o Citroën jogava uma carta completamente diferente: a do conforto absoluto, da modularidade inteligente e de um design que não deixava ninguém indiferente. Era a opção para quem procurava um carro com uma personalidade avassaladora.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é um veículo com uma alma única. A sua genialidade reside na sua capacidade de tornar cada viagem luminosa, confortável e espaçosa. É o carro ideal para famílias que procuram um santuário sobre rodas, perdoando o seu desempenho modesto e as peculiaridades da sua caixa de velocidades automática em troca de um conforto e habitabilidade excecionais. Uma ode ao bem-estar e às viagens partilhadas.