Especificaciones y análisis del Citroën E-Mehari
Potência
68CV
Torque
140Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
110km/h
Peso
1480kg
Preço
29,879€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
4 / 2 portas
200 L
- L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën E-MEHARI · 68 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Citroën E-Mehari é muito mais do que um carro; é a reencarnação elétrica de um ícone, uma lufada de ar fresco e nostalgia que evoca verões intermináveis e uma liberdade sem amarras. Nascido em 2016, este descapotável de quatro lugares não procura competir em desempenho, mas sim conquistar corações com o seu espírito lúdico e a sua audaciosa proposta de mobilidade zero emissões, recuperando a essência do lendário Méhari de 1968 para uma nova geração.
Experiência de condução
Conduzir o E-Mehari é uma experiência sensorial única. O silêncio quase absoluto do seu motor elétrico de 68 cv, quebrado apenas pelo vento e pelos sons do ambiente, conecta-o de forma íntima com a paisagem. Não é um carro para correr, a sua velocidade máxima de 110 km/h deixa isso claro. É um veículo para passear, para sentir o sol na pele e desfrutar da viagem sem pressa. A sua simplicidade, com uma única marcha para a frente, convida a uma condução descontraída e puramente prazerosa, transformando cada deslocação numa pequena aventura.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: divertido, descontraído e radicalmente diferente. A carroçaria de plástico termoformado, resistente a pequenos impactos e à corrosão, veste-se de cores vibrantes que gritam otimismo. É um objeto que provoca sorrisos à sua passagem. O seu interior, minimalista e lavável com uma mangueira, foi pensado para a vida ao ar livre, para a areia e o salitre. Cada linha, desde a sua frente simpática até à sua estrutura aberta, foi concebida para celebrar a simplicidade e a funcionalidade sem complexos.
Tecnologia e características
A tecnologia do E-Mehari foca-se no essencial: a propulsão elétrica. A sua bateria de polímero de lítio de 30 kWh conferia-lhe uma autonomia pensada para escapadelas curtas, ideal para ambientes costeiros ou urbanos. Embora os seus tempos de recarga sejam longos para os padrões atuais e careça dos ecrãs e assistentes de condução modernos, a sua proposta tecnológica é honesta. Oferece uma etiqueta '0 emissões' e uma mecânica simples que cumpre a sua promessa de mobilidade limpa e silenciosa, priorizando a experiência sobre os gadgets.
Concorrência
O Citroën E-Mehari joga numa liga própria, sendo praticamente um carro sem rivais diretos. Não compete com outros elétricos em autonomia ou desempenho, nem com outros descapotáveis em luxo ou desportivismo. O seu verdadeiro concorrente é um estilo de vida. Poderia ser comparado em espírito a veículos recreativos como um Smart Fortwo Cabrio Electric Drive pelo seu conceito urbano e aberto, mas o seu caráter de buggy de praia torna-o único. É uma segunda ou terceira opção na garagem, destinada exclusivamente ao lazer e ao prazer.
Conclusão
O E-Mehari é uma compra puramente emocional, um capricho maravilhoso que desafia a lógica do mercado automóvel. É um carro imperfeito, com limitações claras em autonomia e praticidade diária, mas com uma alma imensa. Representa a alegria de conduzir na sua forma mais pura e simples. É um futuro clássico, um tesouro para quem valoriza as sensações acima das especificações e entende que um carro também pode ser uma fonte de felicidade e memórias inesquecíveis.