Citroën DS5 HDi 160 Sport · 163 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën DS5 - Vista 1
Citroën DS5 - Vista 2
Citroën DS5 - Vista 3
Citroën DS5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS5

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

133g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1605kg

Preço

34,670

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

468 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas468 L

Análise detalhada do Citroën DS5 HDi 160 Sport · 163 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Citroën DS5 de 2012 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num mercado dominado pela sobriedade alemã, a Citroën ousou lançar uma obra de arte sobre rodas, um veículo que funde a audácia de um protótipo com a funcionalidade de uma berlina. É o culminar da linha DS, um hino ao design e à vanguarda que procura conquistar aqueles que veem o automóvel como uma forma de expressão pessoal.

Experiência de condução

Ao volante, o DS5 HDi 160 envolve-o numa experiência única. O seu motor diesel de 163 cv empurra com uma força contundente e progressiva desde baixas rotações, graças aos seus 340 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades liga-o diretamente à mecânica, oferecendo uma sensação precisa e gratificante. O seu chassis, mais firme do que o de um Citroën convencional, transmite uma sensação de estabilidade e agilidade na estrada, convidando-o a desfrutar de cada curva. Não procura o conforto absoluto, mas sim um equilíbrio dinâmico que emociona e gera confiança.

Design e estética

Esteticamente, o DS5 é uma escultura. Quebra todos os moldes com uma silhueta que mistura traços de berlina, coupé e carrinha. O icónico 'sabre' cromado que vai do farol ao pilar A é a sua assinatura inconfundível. O interior é igualmente espetacular, inspirado na aeronáutica, com uma consola central que o abraça e um teto com comandos de estilo aviação. Cada detalhe, cada material, foi escolhido para estimular os sentidos e criar uma atmosfera de luxo e exclusividade que o faz sentir-se num veículo especial.

Tecnologia e características

Para a sua época, o DS5 era uma montra tecnológica. A versão Sport mergulhava-o numa atmosfera futurista com o seu Head-Up Display a cores, que projeta as informações chave na sua linha de visão. O teto panorâmico dividido em três partes inunda de luz um habitáculo já por si fascinante. Os comandos no teto, a instrumentação configurável e o sistema de som de alta fidelidade completam uma experiência tecnológica que não só é útil, como faz parte da alma e do caráter do carro.

Concorrência

O DS5 jogava na sua própria liga, desafiando as categorias estabelecidas. Pelo seu posicionamento e preço, enfrentava berlinas premium consolidadas como o Audi A4 ou o BMW Série 3, mas a sua abordagem era radicalmente diferente. O seu verdadeiro rival era a monotonia. Competia em espírito com modelos que também apostavam no design, como o Volkswagen CC ou o Alfa Romeo 159, oferecendo uma alternativa francesa, sofisticada e cheia de carisma para quem procurava diferenciar-se do resto.

Conclusão

O Citroën DS5 HDi 160 é uma compra passional, um carro para o coração. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a beleza e a originalidade acima da praticidade milimétrica. Sacrifica algum espaço e conforto em prol de um estilo arrebatador e de uma experiência de condução com caráter. Conduzir um DS5 é sentir que faz parte de algo diferente, um legado de audácia e design que, sem dúvida, o torna um clássico do futuro.