Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potência
181CV
Torque
400Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1690kg
Preço
32,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
468 L
60 L
133 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS5 BlueHDi 180 Style Aut. · 181 CV (2014)
Descrição geral
O Citroën DS5 não é um carro, é uma declaração de intenções. Num mercado dominado pela sobriedade alemã, este modelo irrompeu como uma onda de audácia e design francês, uma proposta para quem procura sentir algo diferente ao volante e não tem medo de se destacar. É uma escultura rolante que funde a elegância de uma berlina com a audácia de um coupé.
Experiência de condução
Ao volante, o motor BlueHDi de 181 cavalos empurra com uma força contundente e silenciosa, graças aos seus generosos 400 Nm de torque. A transmissão automática gere a potência com suavidade, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e relaxada. O seu chassis sente-se firme e estável na estrada, transmitindo grande segurança em curvas rápidas, embora a sua suspensão possa parecer um pouco seca em asfalto irregular, priorizando a estabilidade sobre o conforto absoluto. É um grande viajante, um devorador de quilómetros que o isola do mundo exterior.
Design e estética
O design é a sua alma. O exterior é uma obra de arte vanguardista, com o seu icónico 'sabre' cromado que vai do farol ao pilar A e uma silhueta que desafia qualquer classificação. Mas é no interior que a magia explode: um habitáculo inspirado na aeronáutica, com uma consola de teto, comandos que parecem saídos de um avião e um posto de condução que o envolve por completo. A qualidade dos materiais e a atenção ao detalhe criam uma atmosfera única e luxuosa que o faz sentir-se especial cada vez que entra.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS5 oferecia um equipamento tecnológico notável. Elementos como o Head-Up Display a cores, que projeta as informações chave no para-brisas, ou o sistema de infoentretenimento com navegação, mergulham-no numa experiência moderna. A disposição dos comandos no teto, ao mais puro estilo de cabine de avião, não é apenas um capricho de design, mas uma demonstração da sua abordagem tecnológica e diferenciadora. O motor BlueHDi com sistema Stop & Start já cumpria a norma Euro 6, demonstrando a sua engenharia avançada.
Concorrência
O DS5 jogou numa liga própria, desafiando as berlinas premium tradicionais como o Audi A4 ou o BMW Série 3, mas não com as mesmas armas. Em vez de competir em desportivismo puro, fê-lo com design, originalidade e uma experiência de conforto diferente. O seu conceito único também o opunha a modelos com uma forte componente estética como o Volvo V40 ou mesmo aos primeiros SUVs compactos premium que valorizavam o estilo acima de tudo. O seu verdadeiro rival era o conformismo.
Conclusão
O Citroën DS5 BlueHDi 180 é uma escolha puramente emocional. É um carro para o condutor que aprecia a beleza, a originalidade e o prazer de conduzir algo verdadeiramente diferente. Não é o mais espaçoso nem o mais prático, mas compensa com um caráter avassalador e uma sensação de exclusividade que perdura no tempo. É uma joia incompreendida, um futuro clássico que combina um desempenho sólido e eficiente com um design que ainda vira cabeças.