Citroën DS5 HDi 160 Style Aut. · 163 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën DS5 - Vista 1
Citroën DS5 - Vista 2
Citroën DS5 - Vista 3
Citroën DS5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS5

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

158g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1615kg

Preço

32,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

468 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas468 L

Análise detalhada do Citroën DS5 HDi 160 Style Aut. · 163 CV (2012)

Descrição geral

O Citroën DS5 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Em 2012, a Citroën quebrou moldes ao lançar esta berlina com alma de coupé e espírito de vanguarda. É um veículo que se atreveu a ser diferente, fundindo luxo, design e audácia numa proposta que ainda hoje vira cabeças e desperta paixões.

Experiência de condução

Ao volante, o DS5 HDi 160 envolve-o numa atmosfera de conforto e poder sereno. Os seus 163 cavalos e o generoso binário de 340 Nm, geridos por uma suave caixa automática, oferecem uma resposta forte e progressiva, ideal para longas viagens. Não procura a desportividade explosiva, mas sim o prazer de devorar quilómetros com uma sensação de isolamento e controlo absolutos, como se estivesse a flutuar numa cápsula de design.

Design e estética

O design é a sua alma. Escultural, arrojado e espetacularmente único. A carroçaria joga com as luzes e as sombras, destacando o icónico 'sabre' cromado que flui dos faróis até ao pilar A. Por dentro, a experiência é ainda mais imersiva: um posto de condução inspirado na aeronáutica, com uma consola de tejadilho e materiais que acariciam os sentidos. Sentar-se no DS5 é ser transportado para um futuro imaginado no presente.

Tecnologia e características

À frente do seu tempo, o DS5 integrava tecnologia para fazer de cada viagem uma experiência. O habitáculo tipo 'cockpit' com os seus botões no tejadilho e a instrumentação avançada criavam uma ligação única entre o condutor e a máquina. A direção eletro-hidráulica e o seu chassis equilibrado ofereciam uma condução precisa, enquanto o sistema de infoentretenimento e as ajudas à condução disponíveis na gama o posicionavam como uma referência de modernidade.

Concorrência

O DS5 jogava numa liga própria, desafiando as convenções. Não competia diretamente com as sóbrias berlinas alemãs, mas erguia-se como uma alternativa para quem procurava emoção e estilo. Carros como o Volkswagen Passat CC ou o Alfa Romeo 159 poderiam ser considerados rivais pelo seu foco no design, mas o DS5 oferecia um nível de audácia e exclusividade que o tornava incomparável, uma escolha puramente emocional.

Conclusão

O Citroën DS5 HDi 160 é muito mais do que um meio de transporte; é uma obra de arte sobre rodas, um refúgio de conforto e um símbolo de individualidade. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a estética e as sensações acima da pura funcionalidade. Um carro com um caráter imenso que deixa uma marca indelével, demonstrando que a audácia e a beleza podem andar de mãos dadas com o prazer de conduzir.