Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potência
200CV
Torque
275Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1505kg
Preço
31,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
468 L
60 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS5 THP 200 Style · 200 CV (2012)
Descrição geral
O Citroën DS5 THP 200 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, uma ousada escultura rolante que chegou em 2012 para desafiar todas as convenções. Com o seu potente motor de 200 cavalos e um design que funde o melhor de uma berlina, uma carrinha e um coupé, o DS5 estabeleceu-se como um refúgio para quem procura exclusividade e emoção num mar de uniformidade automobilística.
Experiência de condução
Ao volante, o DS5 THP 200 envolve-o numa experiência de grande turismo. O motor empurra com força e elasticidade desde baixas rotações graças aos seus 275 Nm de binário, convidando-o a devorar quilómetros com uma facilidade espantosa. A sua caixa manual de seis velocidades oferece um toque preciso que o conecta com a mecânica, enquanto a suspensão, firme devido às suas jantes de 19 polegadas, transmite segurança e aprumo em estrada aberta. Não é um desportivo radical, mas um companheiro de viagem veloz e sofisticado que torna cada trajeto uma ocasião especial.
Design e estética
O design do DS5 é a sua alma e o seu maior argumento. É uma obra de arte vanguardista, com detalhes inesquecíveis como o 'sabre' cromado que percorre desde o farol até ao pilar A. Por dentro, a magia continua com um habitáculo inspirado na aviação, onde uma consola de teto e um posto de condução envolvente o fazem sentir-se como um piloto aos comandos de uma nave espacial. É um design que sacrifica alguma praticidade em favor de uma beleza e uma atmosfera que nenhum outro carro da sua época podia oferecer.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alta-costura, o DS5 escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração era o motor 1.6 THP de injeção direta e turbo, uma mecânica moderna e cheia de caráter. O interior era um espetáculo tecnológico por si só, com o seu conceito de 'cockpit' e a possibilidade de equipar um Head-Up Display que projetava a informação no para-brisas. A direção eletro-hidráulica e um chassis bem afinado completavam um conjunto que se sentia sofisticado e na vanguarda.
Concorrência
O Citroën DS5 jogava numa liga própria, o que tornava difícil encontrar-lhe rivais diretos. Não competia frontalmente com as berlinas alemãs tradicionais, mas posicionava-se como uma alternativa para o comprador que procurava diferenciação e estilo. Pelo seu conceito de berlina-coupé de cinco portas e o seu foco no design, enfrentava modelos como o Volkswagen CC ou o Audi A5 Sportback, oferecendo um toque de extravagância e conforto 'à la française' que o tornava único.
Conclusão
O Citroën DS5 THP 200 é mais do que um carro; é uma experiência emocional e um futuro clássico. É a escolha de quem valoriza a originalidade, a arte e o prazer de conduzir algo verdadeiramente especial. Apesar dos seus compromissos, recompensa o seu dono com uma personalidade avassaladora e a sensação de possuir uma peça única da história do automóvel. É uma compra ditada pelo coração, uma viagem inesquecível cada vez que se senta ao volante.