Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potência
200CV
Torque
275Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1580kg
Preço
31,180€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
468 L
60 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS5 THP 200 Style · 200 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Citroën DS5 THP 200 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma obra de arte rolante que desafiava qualquer classificação. Não é uma berlina, nem um monovolume, nem um coupé, mas uma fusão audaciosa e emocional de todos eles, projetada para cativar os sentidos e quebrar a monotonia do segmento premium.
Experiência de condução
Ao volante, o DS5 com o seu motor THP de 200 cavalos é pura emoção. O impulso é forte e linear desde baixas rotações, convidando a uma condução dinâmica e prazerosa. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um toque preciso que o conecta com a mecânica, enquanto o seu chassis firme, embora algo seco em pisos irregulares, garante uma estabilidade e um equilíbrio extraordinários em curva. É um carro que se sente ágil e poderoso, capaz de devorar quilómetros com uma compostura e uma personalidade que apaixonam.
Design e estética
Esteticamente, o DS5 é simplesmente espetacular, um carro conceptual tornado realidade. A sua silhueta é uma escultura em movimento, com detalhes únicos como os 'sabres' cromados que fluem dos faróis até ao pilar A. O interior é uma extensão dessa audácia, com um posto de condução inspirado na aviação, uma consola central envolvente e um teto panorâmico dividido que cria uma atmosfera de luxo e vanguarda. Cada material e cada interruptor foram pensados para criar uma experiência única.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS5 oferecia um notável despliegue tecnológico. O Head-Up Display projetava informações chave no para-brisas, permitindo não desviar o olhar da estrada. Os botões tipo aviação na consola do teto e no painel de instrumentos criavam a sensação de estar aos comandos de uma nave espacial. A direção eletro-hidráulica e os sistemas de ajuda à condução posicionavam-no como uma referência de modernidade e sofisticação dentro da marca.
Concorrência
O Citroën DS5 não competia diretamente, antes criava a sua própria categoria. Enquanto rivais como o Audi A4 ou o BMW Série 3 apostavam na sobriedade e eficiência alemãs, o DS5 jogava a carta do design, da exclusividade e da emoção. Dirigia-se a um comprador que não procurava apenas um meio de transporte, mas uma extensão da sua personalidade, alguém que valorizava a originalidade acima das convenções.
Conclusão
Em suma, o Citroën DS5 THP 200 é um carro para o coração, não apenas para a razão. É uma peça de colecionador moderna, um veículo que sacrifica um pouco de praticidade em favor de uma torrente de estilo e sensações. Conduzi-lo é uma experiência memorável, uma afirmação de que o automobilismo também pode ser arte. Um carro inesquecível para quem procura diferenciar-se e sentir algo especial todos os dias.