Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1570kg
Preço
27,960€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
468 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS5 THP 155 Design Aut. · 156 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Citroën DS5 surgiu em 2012 como uma declaração de intenções, uma aposta ousada no design e no luxo ao estilo francês. Não era apenas mais um carro; era uma escultura rolante que ousava desafiar as convenções do segmento premium, oferecendo uma experiência única e um caráter que te envolvia desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Ao volante, o motor THP de 156 cv parece suave e disposto, entregando sua potência de forma linear graças ao turbo. A caixa de câmbio automática de 6 velocidades prioriza o conforto nas viagens, transformando cada trajeto em uma experiência relaxante. Embora sua suspensão seja mais firme do que se esperaria de um Citroën, ela mantém uma boa estabilidade na estrada, transmitindo uma sensação de segurança e controle que convida a devorar quilômetros sentindo-se isolado do mundo exterior.
Design e estética
O design é a sua alma. Por fora, as linhas fluidas e o icônico 'sabre' cromado que vai do farol ao pilar A criam uma silhueta inesquecível. Mas é ao abrir a porta que a mágica acontece: um interior inspirado na cabine de um avião, com um console de teto cheio de interruptores, uma posição de condução envolvente e materiais de alta qualidade que acariciam os sentidos. Sentar-se no DS5 é como entrar em um carro-conceito que se tornou realidade.
Tecnologia e características
À frente de seu tempo, o DS5 integrava tecnologia pensada para tornar a vida a bordo mais especial. Elementos como o Head-Up Display que projeta informações no para-brisa ou o teto panorâmico dividido em três partes com cortinas elétricas individuais mergulham você em uma atmosfera futurista. A direção eletro-hidráulica e seu completo equipamento de conforto demonstravam que a vanguarda não estava em conflito com o prazer de dirigir.
Concorrência
O DS5 jogava em uma liga própria. Não competia diretamente com os sóbrios sedãs alemães como o Audi A4 ou o BMW Série 3, mas buscava seduzir um público que valorizava a originalidade e o estilo acima de tudo. Seus verdadeiros rivais eram outros carros com personalidade, como o Alfa Romeo 159 ou o Volvo S60, veículos que, como o DS5, ofereciam uma alternativa emocional ao estabelecido.
Conclusão
O Citroën DS5 é muito mais do que um carro; é uma experiência estética e sensorial. Uma compra feita com o coração, para aqueles que buscam se diferenciar e desfrutar de um design excepcional no seu dia a dia. É um carro que não deixa ninguém indiferente, uma potencial peça de colecionador que demonstrou que uma marca generalista podia sonhar com as estrelas e alcançá-las.