Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potência
114CV
Torque
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1570kg
Preço
26,790€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
468 L
60 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS5 e-HDi 115 Airdream Design ETG6 · 114 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën DS5 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa entre uma berlina, uma carrinha e um coupé. Não é apenas um carro, é uma experiência que o envolve desde o primeiro momento, um refúgio de design e vanguarda que ousou ser diferente num mundo de uniformidade.
Experiência de condução
Ao volante, o motor e-HDi de 114 cavalos oferece uma resposta suave e eficiente, ideal para devorar quilómetros com um consumo extraordinariamente baixo. A caixa de velocidades ETG6, embora não procure a desportividade, convida a uma condução tranquila e relaxada. O seu chassis transmite uma sensação de aprumo e segurança, sacrificando parte do conforto lendário da Citroën por um comportamento mais direto que o conecta com a estrada de uma forma inesperada e gratificante.
Design e estética
O design é a sua alma. Cada linha do DS5 é uma obra de arte, desde o 'sabre' cromado que flui do farol até ao pilar A, até à sua traseira musculada. Por dentro, a magia continua com um posto de condução inspirado na aeronáutica, uma consola de tejadilho com interruptores e uma qualidade de materiais que acaricia os sentidos. Sentar-se no DS5 é como entrar num concept car tornado realidade.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, o DS5 integrava elementos como o sistema Stop & Start para maximizar a eficiência na cidade. O habitáculo, com a sua configuração de 'cockpit' e o seu teto panorâmico dividido em três partes, cria uma atmosfera tecnológica e luminosa única. A direção eletro-hidráulica e o seu completo painel de instrumentos fazem-no sentir em controlo total de uma máquina muito especial.
Concorrência
O DS5 jogava numa liga própria, desafiando as convenções. Media-se com a sobriedade de berlinas premium como o Audi A4 ou o BMW Série 3, mas o seu verdadeiro campo de batalha era o dos corações que também consideravam alternativas com caráter como o Volvo V40 ou o Alfa Romeo Giulietta. A sua originalidade era a sua maior arma e o seu principal diferenciador.
Conclusão
O Citroën DS5 não é uma escolha racional, é uma decisão puramente emocional. É um carro para quem valoriza a beleza, a audácia e a sensação de conduzir algo verdadeiramente exclusivo. Apesar dos seus pequenos compromissos, a sua capacidade de o fazer sentir-se especial em cada viagem torna-o um veículo inesquecível e um futuro clássico do design automóvel.