Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1395kg
Preço
27,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 HDi 160 Sport · 163 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën DS4 HDi 160 Sport não é um carro qualquer; é uma declaração de intenções. Nascido numa época em que a Citroën procurava redefinir o luxo à francesa, este modelo atreveu-se a quebrar moldes, fundindo a silhueta de um coupé, a praticidade de um cinco portas e a postura elevada de um crossover. É um veículo para quem valoriza a originalidade e procura uma experiência de condução com alma, longe do convencional.
Experiência de condução
Ao volante, o coração deste DS4 bate com força. O motor diesel de 163 cv e 340 Nm de binário empurra com uma força emocionante, oferecendo uma resposta vigorosa e ultrapassagens fulminantes. A caixa de velocidades manual conecta-o diretamente à mecânica, tornando-o parte de uma condução dinâmica e gratificante. O seu chassis, mais firme que o de um C4 convencional, transmite agilidade e confiança em estradas sinuosas, sacrificando um pouco de conforto para lhe dar uma sensação de controlo e desportivismo que o convida a continuar a conduzir.
Design e estética
O seu design é pura audácia e emoção. A Citroën esculpiu uma carroçaria que engana o olhar, parecendo um coupé desportivo enquanto esconde com mestria as portas traseiras no pilar C. Esta genialidade, juntamente com a sua altura elevada e linhas musculosas, confere-lhe uma presença única no asfalto. Por dentro, a atmosfera é especial. O para-brisas panorâmico inunda de luz um habitáculo com acabamentos de qualidade, criando uma sensação de espaço e sofisticação que o envolve e o faz sentir-se num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS4 Sport vinha carregado de tecnologia pensada para o conforto e a segurança. Para além da sua instrumentação personalizável, oferecia elementos como o sistema de vigilância de ângulo morto, bancos com função de massagem ou uma direção eletro-hidráulica que oferecia um toque preciso. Embora não tenha os ecrãs táteis de hoje, o seu equipamento tecnológico estava focado em tornar cada viagem mais agradável e segura, reforçando o caráter premium que o definia.
Concorrência
O DS4 jogava numa liga própria, mas por aspiração competia com compactos premium como o Audi A3, o BMW Série 1 ou o Alfa Romeo Giulietta. Contra a sobriedade alemã, o DS4 opunha um design arrebatador e um conforto de condução superior. Talvez o seu rival mais próximo em espírito fosse o Giulietta, com quem partilhava essa paixão pelo design e pelo caráter latino. No entanto, o Citroën sempre manteve a sua personalidade única, sendo uma alternativa para quem não queria seguir o caminho traçado.
Conclusão
O Citroën DS4 HDi 160 Sport é um carro com uma personalidade avassaladora, projetado para ser desfrutado tanto com a vista como com as mãos. É a escolha perfeita para quem procura um compacto diferente, com um motor potente e fiável e um estilo que continua a virar cabeças. Não é o mais prático, mas as suas pequenas excentricidades, como os vidros traseiros fixos, fazem parte do seu encanto. É um carro que deixa marca, um lembrete de que o automobilismo também pode ser arte e emoção.