Citroën DS4 HDi 160 Sport · 163 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën DS4 - Vista 1
Citroën DS4 - Vista 2
Citroën DS4 - Vista 3
Citroën DS4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS4

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1395kg

Preço

27,380

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

359 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas359 L

Análise detalhada do Citroën DS4 HDi 160 Sport · 163 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Citroën DS4 HDi 160 Sport não era um carro qualquer; foi a audaciosa declaração de intenções da Citroën para conquistar o segmento premium. Um veículo que desafiava rótulos, fundindo a elegância de um coupé com a versatilidade de um hatchback de cinco portas e uma postura elevada. Com o seu potente coração a diesel de 163 cavalos, prometia não só um design que apaixona, mas também um desempenho que emociona.

Experiência de condução

Ao volante, o DS4 sente-se vivo e cheio de caráter. O impulso dos seus 340 Nm de binário é imediato e contundente, colando-o ao banco com uma aceleração vigorosa que lhe arranca um sorriso. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um toque preciso que o conecta à mecânica, enquanto o seu chassis, mais firme e elevado do que o de um compacto tradicional, transmite uma surpreendente sensação de controlo e agilidade. É um carro que convida a devorar quilómetros, combinando o conforto em viagens longas com uma centelha de desportivismo que o torna especial em cada curva.

Design e estética

O seu design é pura emoção. Uma escultura sobre rodas que joga com as proporções de um coupé musculado, mas com a praticidade oculta de cinco portas, graças aos seus engenhosos puxadores traseiros camuflados. A linha de cintura alta, as cavas das rodas marcadas e o seu para-brisas panorâmico criam uma silhueta única e inconfundível. Por dentro, o acabamento Sport envolve-o numa atmosfera de qualidade superior, com materiais cuidados e um design de cabine que parecia um passo à frente do seu tempo, um refúgio de estilo francês.

Tecnologia e características

Para a sua época, o DS4 Sport era uma montra tecnológica. Para além do seu sofisticado motor a diesel com injeção direta, oferecia elementos que melhoravam a experiência a bordo, como um sistema de infoentretenimento completo e ajudas à condução que proporcionavam segurança e confiança. Detalhes como a personalização da cor do painel de instrumentos ou o sistema de vigilância de ângulo morto demonstravam uma clara ambição de oferecer uma experiência premium e diferenciadora.

Concorrência

O DS4 atreveu-se a encarar de frente os reis alemães do segmento compacto, como o Audi A3, o BMW Série 1 ou o Volkswagen Golf. No entanto, a sua proposta era radicalmente diferente. Não procurava vencê-los no seu próprio terreno de sobriedade e perfeição, mas sim oferecer uma alternativa com alma, um carro para quem valoriza o design vanguardista e o 'charme' francês acima de tudo. Era a escolha passional contra a lógica germânica.

Conclusão

O Citroën DS4 HDi 160 Sport é mais do que um carro; é uma experiência, uma declaração de estilo. Foi uma corajosa tentativa de redefinir o luxo à francesa, sacrificando alguma praticidade no altar do design. É um veículo que se compra com o coração, perfeito para quem procura distinguir-se e desfrutar de um motor potente e fiável num invólucro que, ainda hoje, continua a virar cabeças. Um clássico moderno com uma alma inesquecível.