Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1395kg
Preço
28,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 HDi 160 Sport · 163 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën DS4 HDi 160 Sport surgiu em 2011 como uma lufada de ar fresco no competitivo segmento dos compactos. Não era apenas mais um carro; era uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa da silhueta de um coupé, da praticidade de cinco portas e de uma altura elevada que flertava com o mundo dos crossovers. Representava o desejo da Citroën de criar uma experiência premium, um veículo com alma e caráter que se destacasse da norma.
Experiência de condução
Ao volante, o DS4 HDi 160 Sport é pura emoção. O seu motor a diesel de 163 cavalos e um generoso binário de 340 Nm impulsionam com uma força convincente desde baixas rotações, tornando cada aceleração uma experiência gratificante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece uma sensação precisa que o conecta à mecânica, enquanto o chassi, com uma afinação firme, garante uma agilidade e estabilidade surpreendentes em estradas sinuosas. É um carro que convida a conduzir, que se sente vivo e reativo, transmitindo uma confiança que o faz desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais poderoso. O DS4 é uma escultura sobre rodas, com linhas musculosas e fluidas que capturam o olhar. Os puxadores das portas traseiras escondidos no pilar C criam a ilusão de se estar perante um coupé, enquanto o seu para-brisas panorâmico, que se estende até ao tejadilho, inunda o habitáculo de luz e oferece uma sensação de espaço única. Cada detalhe, desde as jantes de 18 polegadas aos cromados, foi pensado para criar um objeto de desejo, um carro que não envelhece e que continua a virar cabeças à sua passagem.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS4 Sport vinha carregado de tecnologia pensada para o conforto e o prazer de condução. O interior envolvia-o numa atmosfera sofisticada, com materiais de alta qualidade e um posto de condução ergonómico. Elementos como o painel de instrumentos com cores personalizáveis, o sistema de som de alta fidelidade ou os bancos com função de massagem opcional demonstravam a sua aspiração premium. Era um carro que cuidava dos seus ocupantes, oferecendo um ambiente tecnológico e refinado que tornava cada viagem especial.
Concorrência
O Citroën DS4 enfrentou gigantes consolidados como o Volkswagen Golf, o Audi A3 ou o BMW Série 1. No entanto, a sua estratégia não era competir no mesmo terreno, mas oferecer uma alternativa com uma abordagem diferente. Jogava a cartada do design arrojado, de um equipamento muito completo e de uma personalidade avassaladora. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se, para o condutor que valorizava a estética e o 'savoir-faire' francês acima do pragmatismo alemão.
Conclusão
O Citroën DS4 HDi 160 Sport é um carro com um coração apaixonado. É uma obra de design que não faz concessões, um compacto que prioriza o estilo e as sensações de condução. O seu potente e fiável motor a diesel torna-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para longas viagens. Embora o seu design peculiar implicasse certos sacrifícios práticos, como os vidros traseiros fixos, compensava com uma personalidade única e a sensação de conduzir algo verdadeiramente especial. Um carro para recordar, destinado a quem aprecia a beleza e a emoção no automóvel.