Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1280kg
Preço
22,790€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 VTi 120 Style · 120 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën DS4 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa entre um coupé e um compacto elevado. Não era apenas mais um carro; era um convite para experienciar o design e o conforto de uma perspetiva única, uma lufada de ar fresco e vanguardista que procurava conquistar aqueles que valorizam a diferenciação acima de tudo.
Experiência de condução
Ao volante, o DS4 VTi 120 oferece uma experiência de condução serena e agradável, ideal para o dia a dia e viagens tranquilas. O seu motor atmosférico de 120 cavalos responde com suavidade, sem pretensões desportivas, mas com potência suficiente para mover o carro com desenvoltura. A suspensão elevada prioriza um conforto de condução notável, filtrando as imperfeições do asfalto com uma delicadeza muito francesa, embora a sua altura reduza um pouco a agilidade em curvas apertadas.
Design e estética
É aqui que o DS4 se torna pura emoção. As suas linhas esculpidas, a queda do tejadilho ao estilo coupé e os puxadores das portas traseiras ocultos criam uma silhueta que ainda vira cabeças. É um carro que joga a ser um crossover sem o ser, com uma presença imponente e detalhes cromados que gritam elegância. A controversa decisão dos vidros traseiros fixos é o preço a pagar por um design tão pessoal e arrojado.
Tecnologia e características
O habitáculo envolve-o numa atmosfera especial, destacada pelo impressionante para-brisas panorâmico que se estende sobre as cabeças dos ocupantes, inundando o interior de luz. A tecnologia parecia moderna para a sua época, com um painel de instrumentos personalizável em cor e um sistema de som que criava um ambiente cuidado. Não era um líder tecnológico, mas oferecia os elementos certos para tornar cada viagem uma experiência sensorialmente rica.
Concorrência
O DS4 jogava numa liga própria, a meio caminho entre vários mundos. Enfrentava os compactos premium alemães como o Audi A3 ou o BMW Série 1 pela sua aspiração de qualidade, mas o seu verdadeiro campo de batalha era contra modelos com uma forte componente de design, como o Alfa Romeo Giulietta ou o Volvo C30. A sua singularidade era a sua maior arma e, ao mesmo tempo, o que o tornava difícil de classificar.
Conclusão
O Citroën DS4 VTi 120 é uma compra passional, um carro para quem procura destacar-se e desfrutar de um conforto e estilo diferentes. Não é o mais rápido nem o mais prático, mas o seu encanto reside na sua personalidade avassaladora e na sensação de conduzir algo verdadeiramente especial. É um tributo ao design automóvel francês que o recompensa com uma experiência única cada vez que se senta ao volante.