Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1370kg
Preço
22,120€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Design · 114 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën DS4 de 2011 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa entre a elegância de um coupé e a funcionalidade de um compacto de cinco portas. Não é apenas um carro, é uma experiência que apela diretamente aos sentidos, uma tentativa da Citroën de redefinir o conceito de premium ao estilo francês, oferecendo um veículo com uma alma e uma personalidade inconfundíveis.
Experiência de condução
Ao volante, o DS4 com o motor e-HDi de 114 cv envolve-o numa atmosfera de requinte e eficiência. Não procura a desportividade explosiva, mas sim o prazer de uma viagem suave e serena. O seu generoso binário de 285 Nm empurra com solvência desde baixas rotações, tornando a condução diária um exercício de conforto. A suspensão, elevada e firme, transmite uma sensação de controlo e segurança, embora sacrifique parte do lendário conforto da Citroën em favor de um porte mais dinâmico. É um carro que o convida a devorar quilómetros na autoestrada, sentindo a paisagem deslizar através do seu enorme para-brisas panorâmico.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o seu argumento mais poderoso e emocional. Cada linha do DS4 parece esculpida pelo vento, criando uma silhueta musculada e elevada que desafia qualquer classificação. Os puxadores das portas traseiras ocultos são um truque de magia que acentua o seu perfil de coupé, enquanto a sua linha de cintura elevada e as suas cavas das rodas marcadas lhe conferem uma presença imponente. Por dentro, a qualidade percebida é um salto notável, com materiais cuidados e um posto de condução que o abraça, criando uma bolha de sofisticação e modernidade que o isola do mundo exterior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS4 integrava tecnologia pensada para melhorar a vida a bordo e a eficiência. O sistema micro-híbrido e-HDi com Stop & Start era um exemplo do seu compromisso com o consumo, permitindo paragens e arranques do motor quase impercetíveis no trânsito urbano. O habitáculo beneficiava de detalhes como a instrumentação com cores personalizáveis ou um sistema de som de alta qualidade, criando um ambiente tecnológico e pessoal. Embora o seu sistema de infoentretenimento não fosse o mais avançado, cumpria as necessidades de conectividade essenciais para o dia a dia.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o DS4 enfrentou titãs com argumentos muito sólidos. O Alfa Romeo Giulietta competia no terreno da paixão e do design italiano. O Volkswagen Golf representava a perfeição sóbria e a qualidade alemã, enquanto o Audi A3 Sportback era a referência premium indiscutível. No entanto, o DS4 jogava na sua própria liga, a dos 'crossover-coupé', oferecendo uma mistura de estilos que nenhum dos seus rivais diretos se atrevia a propor, atraindo aqueles que procuravam diferenciar-se acima de tudo.
Conclusão
O Citroën DS4 é uma escolha passional, um carro para quem valoriza a estética e a originalidade acima da praticidade pura. É uma obra de design rolante que demonstrou que um compacto podia ser emocionante e diferente. O seu eficiente motor diesel e o seu interior confortável tornam-no um companheiro de viagem excecional, mas a sua verdadeira essência reside na sua capacidade de o fazer sentir-se especial cada vez que o olha ou o conduz. Não é perfeito, mas as suas imperfeições fazem parte do seu caráter carismático.