Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1370kg
Preço
24,130€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Style · 114 CV (2013)
Descrição geral
O Citroën DS4 de 2011 não é um carro qualquer; é uma declaração de intenções. Nascido sob a égide da linha distinta da Citroën, este modelo atreveu-se a quebrar moldes, fundindo a elegância de um coupé com a robustez e a postura elevada de um crossover. É uma ode ao design francês, um veículo pensado para cativar o olhar e o coração antes da razão.
Experiência de condução
Ao volante, o DS4 com o seu motor e-HDi de 114 cv envolve-o numa experiência de condução serena e eficiente. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem prazerosa e económica, com um binário generoso desde baixas rotações que facilita a condução diária. A sua suspensão, mais firme do que num Citroën convencional, transmite uma sensação de controlo e agilidade, enquanto a posição de condução elevada lhe confere uma perspetiva dominante e segura sobre o asfalto. É um carro que se sente equilibrado e pronto para devorar quilómetros com uma suavidade surpreendente.
Design e estética
É aqui que o DS4 se torna arte. A sua silhueta é uma escultura em movimento, com linhas musculosas e uma queda de tejadilho de coupé que esconde magistralmente as portas traseiras. Cada detalhe, desde os chevrons cromados ao para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho, foi concebido para criar uma atmosfera única e sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos confirmam que não está num compacto qualquer, mas num espaço pensado para o prazer sensorial.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, o DS4 incorporava soluções inteligentes para a sua época. O sistema micro-híbrido e-HDi com Stop & Start era uma referência em suavidade e eficácia, fundamental para alcançar os seus consumos reduzidos. A direção eletro-hidráulica e um equipamento completo de conforto e segurança demonstravam a sua ambição premium. No entanto, a maior peça de tecnologia que define o seu caráter é o imenso para-brisas panorâmico, uma janela para o céu que inunda o habitáculo de luz e transforma cada viagem numa experiência imersiva.
Concorrência
O DS4 jogava numa liga própria. Pela sua qualidade e preço, olhava de soslaio para compactos premium como o Audi A3 ou o BMW Série 1, embora oferecendo uma abordagem muito mais arrojada e menos convencional. Pela sua altura e aspeto, também se posicionava como uma alternativa com mais estilo aos primeiros SUV compactos como o Nissan Qashqai. A sua verdadeira concorrência eram aqueles condutores que, cansados da monotonia, procuravam um carro com alma e personalidade própria.
Conclusão
O Citroën DS4 é uma compra puramente emocional. É um carro para quem valoriza a beleza e a originalidade acima da máxima praticidade, como demonstra o detalhe das suas janelas traseiras fixas. Representa um equilíbrio quase perfeito entre um design espetacular, um conforto de condução notável e uma eficiência excelente graças ao seu motor diesel. Não é perfeito, mas as suas imperfeições fazem parte do seu encanto, tornando-o um clássico moderno que ainda vira cabeças.