Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1165kg
Preço
22,765€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 2 portas
245 L
46 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS3 Cabrio e-HDi 92 Airdream CMP6 Sport · 92 CV (2013)
Descrição geral
O Citroën DS3 Cabrio de 2013 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num mundo de utilitários convencionais, este descapotável a diesel surgiu como uma lufada de ar fresco e sofisticação francesa. Representa a aposta ousada da Citroën em combinar o prazer de conduzir a céu aberto com uma eficiência surpreendente, criando um objeto de desejo que apela diretamente ao coração e à procura de um estilo de vida diferente e chique.
Experiência de condução
Ao volante, o DS3 Cabrio envolve-o numa experiência de condução descontraída e agradável. O seu motor a diesel de 92 cavalos, com um generoso binário desde baixas rotações, convida a passear sem pressa, sentindo a brisa e o sol. Não procura a desportividade extrema, mas sim o prazer da viagem. A transmissão pilotada CMP6 requer alguma adaptação para obter suavidade, recompensando uma condução tranquila. A sensação de liberdade proporcionada pelo seu teto de lona retrátil é a sua maior virtude, transformando cada trajeto diário numa pequena escapadela.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a sua alma. O DS3 Cabrio é uma escultura rolante, um exercício de estilo que se recusa a passar despercebido. A sua silhueta, com a característica 'barbatana de tubarão' e a capota de lona que desliza para trás mantendo os arcos laterais, confere-lhe uma personalidade única e elegante. Cada detalhe, desde as luzes diurnas de LED verticais até às infinitas possibilidades de personalização, foi pensado para encantar e refletir a personalidade do seu dono. É mais um acessório de moda do que um simples meio de transporte.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS3 Cabrio integrava soluções inteligentes focadas na eficiência. O sistema micro-híbrido e-HDi com Stop & Start era avançado e fundamental para alcançar os seus consumos de combustível incrivelmente baixos, um feito para um descapotável. Embora o seu sistema de infoentretenimento não se possa comparar com os atuais, oferecia o essencial para desfrutar de música e conectividade. A caixa de velocidades pilotada CMP6, embora controversa, representava uma tentativa de automatizar a condução sem o custo e o peso de uma caixa automática tradicional.
Concorrência
No clube exclusivo dos pequenos descapotáveis com estilo, o DS3 Cabrio enfrentava rivais de forte personalidade. O MINI Convertible oferecia uma experiência de condução mais desportiva e um teto completamente retrátil. Por outro lado, o Fiat 500C partilhava o seu conceito de teto deslizante num formato mais compacto e com um charme retro irresistível. Contra eles, o Citroën opunha a sua inconfundível elegância francesa, um conforto de condução superior e a vantagem única da sua eficiente motorização a diesel.
Conclusão
O Citroën DS3 Cabrio e-HDi é uma compra puramente emocional, um capricho inteligente. É o carro perfeito para quem valoriza a estética, a individualidade e o prazer de sentir o céu sobre a cabeça, mas sem renunciar a um custo de utilização muito contido. As suas pequenas imperfeições, como uma caixa de velocidades que exige delicadeza, são ofuscadas pela sua personalidade avassaladora e pelo encanto que exala a cada quilómetro. É um carro que não só o leva a lugares, mas que o faz sentir-se especial pelo caminho.