Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1165kg
Preço
23,965€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 2 portas
245 L
45 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS3 Cabrio e-HDi 90 Airdream ETG6 Sport · 92 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën DS3 Cabrio e-HDi 90 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a audácia do design francês, um convite para desfrutar do céu e da cidade com um estilo único e uma eficiência surpreendente. Não é um descapotável convencional, mas sim uma interpretação chique e prática da condução a céu aberto, pensada para quem procura diferenciar-se e sentir cada viagem.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são um jogo de contrastes. A brisa que entra ao deslizar o seu teto de lona conecta-o instantaneamente com o ambiente, evocando uma liberdade deliciosa em cada passeio urbano ou escapadela costeira. O motor diesel e-HDi responde com competência desde baixas rotações, ideal para o dia a dia, mas a caixa de velocidades pilotada ETG6 marca o ritmo com uma calma por vezes exasperante, exigindo uma condução descontraída e antecipada. Não é um desportivo, é um cruiser para saborear a paisagem, sentindo o seu chassis ágil mas firme, que transmite a estrada com honestidade.
Design e estética
É aqui que o DS3 Cabrio se torna arte. A sua silhueta é arrojada e musculada, com detalhes icónicos como a 'barbatana de tubarão' no pilar B e as luzes diurnas de LED verticais que lhe conferem um visual inconfundível. O interior é um reflexo dessa sofisticação exterior, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos que foge ao convencional para criar uma atmosfera de boutique. Cada elemento, desde o manípulo da caixa de velocidades até à personalização do teto, foi pensado para encantar e fazer com que o seu condutor sinta que possui algo verdadeiramente especial.
Tecnologia e características
A tecnologia do DS3 Cabrio foca-se na inteligência e na eficiência. O sistema micro-híbrido e-HDi com Stop & Start era uma maravilha na sua época, responsável por consumos de combustível incrivelmente baixos que o faziam esquecer quando foi a última vez que visitou um posto de gasolina. Embora o seu sistema de infoentretenimento não compita com os ecrãs atuais, oferecia o necessário para a conectividade e navegação da altura. A sua maior proeza tecnológica não é um gadget, mas sim a harmonia alcançada entre um motor diesel frugal e o prazer de conduzir sem capota.
Concorrência
No clube exclusivo dos citadinos chiques descapotáveis, o DS3 Cabrio jogava na sua própria liga. Enfrentava o icónico MINI Cabrio, que oferecia uma condução mais desportiva, mas a um preço e custo de utilização superiores. Competia também com o charme retro do Fiat 500C, mais urbano e menos versátil. Ao contrário deles, o Citroën oferecia uma solução única com o seu teto de lona deslizante, mantendo a rigidez estrutural e uma bagageira mais prática, combinada com um motor diesel que os seus rivais diretos raramente ofereciam com tanta eficácia.
Conclusão
O Citroën DS3 Cabrio e-HDi 90 é uma compra puramente emocional, um capricho razoável. É o carro perfeito para quem valoriza a estética e a personalidade acima do desempenho puro. O seu design encanta, o seu baixo consumo convence e a sensação de liberdade oferecida pelo seu teto de lona é viciante. Apesar de uma caixa de velocidades que não está à altura do conjunto, o seu caráter e charme tornam-no um clássico moderno, uma joia imperfeita que o fará sorrir em cada semáforo.




