Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1150kg
Preço
19,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS3 Electro Shot VTi 120 · 120 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën DS3 Electro Shot não é um carro qualquer; é uma declaração de intenções sobre rodas. Nascido numa era em que a Citroën ousava sonhar com o premium, este utilitário chique combina o design francês mais vanguardista com um espírito rebelde. É um carro que te escolhe tanto quanto tu o escolhes, uma peça de colecionador moderna que promete despertar emoções desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Ao volante, o motor VTi de 120 cavalos parece vivo e enérgico, pedindo para ser levado à zona alta do conta-rotações. A sua caixa manual de cinco velocidades oferece um toque direto que te conecta com a mecânica, enquanto o seu chassi ágil e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos transformam cada curva num convite ao prazer. Não é o mais rápido, mas a sua leveza e a afinação da suspensão presenteiam-te com um sorriso constante, transmitindo uma sensação de kart, especialmente em estradas sinuosas.
Design e estética
O design é a sua alma. A carroçaria de três portas, com o seu icónico teto flutuante e a barbatana de tubarão no pilar B, quebrou moldes. Esta edição Electro Shot acentua o seu caráter com detalhes exclusivos que o tornam inconfundível. Por dentro, a ousadia continua com um painel de instrumentos que joga com as formas e os materiais, criando um ambiente sofisticado e pessoal que te envolve e te faz sentir num lugar especial, longe da monotonia dos seus concorrentes.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o DS3 reflete a sua época. Oferece o essencial para uma condução prazerosa, como a direção assistida elétrica de toque preciso e um sistema de travagem eficaz com discos ventilados dianteiros. No entanto, não espere os grandes ecrãs táteis nem os assistentes de condução de hoje em dia. O seu foco era mais analógico, centrado na experiência de condução pura, onde a tecnologia estava ao serviço do condutor, não para o substituir.
Concorrência
No seu lançamento, o DS3 enfrentou gigantes do segmento premium como o MINI Cooper, o Alfa Romeo MiTo e o Audi A1. Enquanto o MINI oferecia uma sensação de condução lendária e o A1 a sobriedade alemã, o DS3 jogava a carta do design arrojado, da personalização e de um conforto de condução superior, posicionando-se como a alternativa com mais carisma e originalidade do grupo.
Conclusão
O Citroën DS3 VTi 120 é muito mais do que um simples meio de transporte. É um capricho, um acessório de moda sobre rodas que te faz sentir diferente. É um carro para quem valoriza a estética e as sensações acima da praticidade pura. Uma joia do design automobilístico recente que, apesar dos seus anos, continua a virar cabeças e a conquistar corações com o seu inegável charme francês.