Citroën DS3 Style VTi 120 · 120 CV (2013-2014)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Citroën DS3

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1150kg

Preço

18,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

285 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas285 L

Análise detalhada do Citroën DS3 Style VTi 120 · 120 CV (2013-2014)

Descrição geral

O Citroën DS3 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma lufada de ar fresco e chique francês que ousou desafiar o status quo dos carros citadinos. Não era apenas um carro, era um acessório de moda, uma forma de expressar a sua personalidade sobre rodas, marcando o renascimento da linha DS como sinónimo de vanguarda e distinção.

Experiência de condução

Ao volante, o motor VTi de 120 cavalos oferece uma experiência de condução pura e atmosférica. Sobe de rotação com alegria e um som evocativo, empurrando com uma linearidade que já não se encontra. O seu chassis ágil convida a encadear curvas, transmitindo uma ligação direta com o asfalto. Não é um desportivo radical, mas cada viagem parece especial, uma dança ágil e divertida que lhe arranca um sorriso.

Design e estética

O design é a sua alma. A carroçaria de três portas, o tejadilho flutuante personalizável e a icónica 'barbatana de tubarão' no pilar B criaram uma silhueta inconfundível e intemporal. Era uma tela em branco para a personalização, permitindo combinações de cores que faziam com que cada DS3 se sentisse único. No interior, o painel de instrumentos lacado e os detalhes cuidados envolviam-no numa atmosfera de boutique, um espaço tão audacioso como o seu exterior.

Tecnologia e características

Embora o seu forte fosse o estilo, o DS3 não descurava o conforto. Incorporava a tecnologia essencial da sua época para tornar a vida a bordo mais agradável, como o ar condicionado automático, o controlo de cruzeiro e um sistema de som para ambientar as suas viagens. A direção assistida elétrica variável proporcionava um conforto requintado na cidade e uma firmeza tranquilizadora na autoestrada, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço das sensações.

Concorrência

Na sua busca por conquistar corações, o DS3 enfrentou titãs do estilo e da exclusividade. O seu rival mais direto foi sempre o MINI Cooper, com quem partilhava a filosofia de personalização e diversão ao volante. Também olhava de soslaio para o Alfa Romeo MiTo, com a sua paixão e design italiano, e para o mais sóbrio mas igualmente premium Audi A1, cada um lutando para ser o objeto de desejo na garagem dos condutores mais exigentes.

Conclusão

O Citroën DS3 é muito mais do que a soma das suas partes; é uma experiência emocional. Foi um carro corajoso que demonstrou que um citadino podia ser desejável, sofisticado e divertido. É uma compra feita com o coração, um pequeno luxo para o dia a dia que continua a virar cabeças e que representa uma era dourada de criatividade e audácia no design automóvel francês.