Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
20,545€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
285 L
48 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS3 HDi 110 · 111 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën DS3 HDi 110 surgiu em 2010 como uma declaração de intenções, uma lufada de ar fresco e chique com a qual a marca francesa ousou desafiar o status quo dos compactos premium. Não era apenas um carro, era uma peça de design sobre rodas que prometia emoções ao volante e uma eficiência a diesel que conquistava a razão e o coração.
Experiência de condução
Conduzir o DS3 HDi 110 é uma experiência gratificante e cheia de personalidade. O seu motor de 111 cv e, acima de tudo, os seus 270 Nm de binário desde baixas rotações, proporcionam uma resposta enérgica e contundente que faz o carro parecer ágil e vivo. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e o seu chassis, com uma afinação firme mas não desconfortável, convida a desfrutar de cada curva. Não é um desportivo radical, mas transmite uma ligação especial com o asfalto, um equilíbrio perfeito entre diversão e uso diário que arranca um sorriso.
Design e estética
O design é a sua alma. O DS3 é uma obra de arte sobre rodas que apaixona à primeira vista. Detalhes como o tejadilho flutuante, o pilar central em forma de barbatana de tubarão e as suas luzes diurnas de LED verticais criaram uma identidade inconfundível. A possibilidade de personalizar as cores do tejadilho, da carroçaria e dos retrovisores transformava-o numa tela para a expressão pessoal. No interior, essa sensação de exclusividade continuava com materiais de qualidade e um painel de instrumentos que fundia estilo e ergonomia de uma forma muito francesa.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS3 estava bem equipado tecnologicamente. Contava com uma direção assistida elétrica variável que se adaptava à velocidade, oferecendo conforto na cidade e firmeza na estrada. O motor diesel Euro 5 com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia moderna, que procurava o equilíbrio entre desempenho e um consumo muito baixo de 4,5 l/100km. Elementos como os travões de disco nas quatro rodas e as jantes de 17 polegadas de série sublinhavam o seu caráter dinâmico.
Concorrência
O seu alvo era claro: o MINI Cooper D. O DS3 posicionou-se como a alternativa francesa, com uma abordagem que privilegiava um maior conforto de condução e um design mais sofisticado em comparação com a sensação de kart do modelo britânico. Enfrentou também outros rivais com personalidade como o Alfa Romeo MiTo e o sóbrio mas eficaz Audi A1, oferecendo um cocktail único de estilo, personalização e prazer de condução.
Conclusão
O Citroën DS3 HDi 110 é muito mais do que um simples carro; é um ícone de uma década. Representa a audácia de uma marca que soube criar um objeto de desejo, um veículo que combinava na perfeição um design espetacular com um motor a diesel brilhante, eficiente e divertido. É um carro que se compra com o coração, que te faz sentir especial todos os dias e que deixou uma marca indelével na história do automóvel.