Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Preço
22,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
285 L
48 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS3 Sport e-HDi 110 Airdream · 111 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Citroën DS3 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, um carro que ousou ser diferente. Esta versão Sport com o motor e-HDi 110 Airdream não é apenas uma cara bonita; é a combinação perfeita de um design que apaixona à primeira vista e um coração diesel eficiente e cheio de vida, pensado para quem procura sentir algo mais do que o simples deslocamento.
Experiência de condução
Ao volante, o DS3 e-HDi 110 oferece uma agilidade surpreendente. O seu motor diesel empurra com decisão desde baixas rotações graças a um binário generoso, transformando cada trajeto urbano num jogo divertido. Na estrada, o seu chassis sente-se firme e estável, convidando-o a encadear curvas com uma confiança que lhe arranca um sorriso. Não é o mais radical, mas o seu equilíbrio entre conforto e dinamismo, aliado a um consumo ridiculamente baixo, cria uma ligação especial e muito inteligente com o condutor.
Design e estética
Falar do DS3 é falar de pura sedução. A sua silhueta de três portas, o tejadilho flutuante personalizável e a icónica barbatana de tubarão no pilar central transformam-no numa escultura rolante. É um carro que rejeita o anonimato, uma declaração de intenções que reflete a personalidade de quem o conduz. Cada linha, cada detalhe cromado, foi pensado para captar olhares e resistir à passagem do tempo com um encanto inegável.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS3 Sport vinha carregado de detalhes que faziam a diferença. O sistema micro-híbrido e-HDi com o seu Stop & Start era uma maravilha de suavidade e eficácia, adiantando-se a muitos dos seus concorrentes na busca pela eficiência. O interior, embora com alguns plásticos que denunciam a sua origem, envolvia-o com um bom equipamento, bancos desportivos e um ambiente que misturava o chique com o tecnológico de uma forma muito francesa.
Concorrência
Na sua luta pelo trono dos utilitários premium, o DS3 enfrentou titãs como o MINI Cooper D, o Alfa Romeo MiTo e o Audi A1. Enquanto o MINI oferecia uma condução mais pura e radical e o Audi uma sobriedade e qualidade de materiais superior, o Citroën jogava a carta do design arrojado, do conforto de condução e de uma personalidade avassaladora que o tornavam na alternativa passional e diferente do segmento.
Conclusão
O Citroën DS3 e-HDi 110 é muito mais do que um carro; é uma experiência emocional. É a escolha perfeita para quem valoriza a estética e a eficiência sem renunciar a uma condução prazerosa e cheia de caráter. Um veículo que, mesmo anos depois, continua a virar cabeças e a demonstrar que se pode ser prático e divertido ao mesmo tempo. Uma pequena joia do design francês com um coração diesel que bate com força e consome com moderação.