Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1160kg
Preço
17,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
48 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS3 Graphic Art e-HDi 90 Airdream · 92 CV (2012)
Descrição geral
O Citroën DS3 invadiu o mercado como uma lufada de ar fresco, uma declaração de intenções que demonstrava que um carro pequeno também podia ser um objeto de desejo. Com a edição especial Graphic Art, o DS3 não era apenas um veículo, era uma expressão de estilo pessoal, uma tela sobre rodas que o convidava a destacar-se na selva de asfalto. Representou o renascimento do chique francês, combinando audácia e elegância num formato compacto e cheio de carisma.
Experiência de condução
Ao volante, o motor e-HDi de 92 cavalos parece o coração perfeito para este carro. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução suave, agradável e surpreendentemente económica. O seu binário de 230 Nm desde baixas rotações confere-lhe uma agilidade deliciosa na cidade, respondendo com vigor ao arrancar nos semáforos. Na estrada, mostra-se equilibrado e confortável, um companheiro fiel para viagens tranquilas onde o prazer não está na velocidade, mas na própria viagem.
Design e estética
O design é a sua alma. Cada linha do DS3 grita originalidade, desde o seu tejadilho 'flutuante' personalizável até à icónica 'barbatana de tubarão' no pilar B. A edição Graphic Art eleva esta aposta com autocolantes exclusivos que transformam o tejadilho numa obra de arte. Por dentro, a sensação premium continua com um painel de instrumentos bem executado, detalhes cromados e bancos que o abraçam. É um carro que o faz sentir-se especial cada vez que abre a porta.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS3 estava bem equipado, mas a sua verdadeira joia tecnológica era o sistema micro-híbrido e-HDi. Este engenhoso Stop & Start não só reduzia o consumo para valores mínimos de 3,6 litros aos 100 km, como o fazia com uma suavidade e rapidez que deixava para trás muitos dos seus concorrentes. Para além da eficiência, oferecia elementos de conforto como o climatizador automático ou um sistema de som de qualidade, centrando a experiência no bem-estar a bordo.
Concorrência
O DS3 não estava sozinho no olimpo dos utilitários premium. Enfrentou com coragem titãs como o MINI Cooper, o rei da personalização e da sensação desportiva, o Alfa Romeo MiTo com a sua paixão e design italiano, e o sóbrio e perfeitamente construído Audi A1. Contra eles, o DS3 jogou a carta do conforto, de um design descaradamente francês e de uma relação entre estilo e preço que conquistou quem procurava algo diferente.
Conclusão
O Citroën DS3 Graphic Art e-HDi 90 é muito mais do que um carro; é uma emoção sobre rodas. Foi a escolha daqueles que valorizavam a estética e a eficiência acima da potência bruta. Um veículo que demonstrou que a praticidade diária não está em conflito com o estilo e a exclusividade. Hoje, continua a ser um carro que vira cabeças, um ícone moderno cujo encanto só tem crescido com o tempo.