Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1893kg
Preço
33,568€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C8 2.2 HDi 170 FAP CAS Exclusive · 170 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Citroën C8 2.2 HDi 170 FAP CAS Exclusive não é apenas um carro, é o coração da aventura familiar. Concebido numa era em que o espaço e o conforto eram reis, este monovolume apresenta-se como um refúgio sobre rodas, um companheiro infalível para longas viagens de estrada, carregado de bagagens e sonhos. O seu potente motor diesel de 170 cavalos e a sua suave caixa de velocidades automática prometem devorar quilómetros sem esforço, transformando cada viagem numa experiência memorável.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é de serenidade e poder. O generoso binário de 370 Nm empurra com uma solvência espantosa desde baixas rotações, movendo a sua considerável massa com uma leveza inesperada. A condução é um bálsamo; a suspensão filtra as imperfeições do asfalto e a caixa automática trabalha com uma discrição requintada. Não procura a emoção de uma curva rápida, mas o prazer de uma viagem tranquila e dominante, onde a posição de condução elevada lhe confere uma visão panorâmica e uma calma absoluta.
Design e estética
O design do C8 é uma ode à funcionalidade e à vida familiar. As suas formas arredondadas e a sua frente amigável escondem um interior cavernoso e cheio de luz, graças às suas enormes superfícies vidradas. Cada linha foi pensada para maximizar o espaço e a praticidade. As portas traseiras de correr elétricas são um detalhe de pura genialidade, um gesto que simplifica o dia a dia e demonstra que este carro foi desenhado a pensar nas pessoas que o habitam, facilitando o acesso como nenhum outro.
Tecnologia e características
Na sua versão Exclusive, o C8 era uma montra tecnológica focada no bem-estar. Para além da sua avançada mecânica diesel com filtro de partículas, o habitáculo envolvia os seus ocupantes com climatização multizona, controlo de cruzeiro e um completo equipamento de segurança. A sua instrumentação digital central, embora hoje possa parecer peculiar, era um traço de modernidade e audácia que procurava desobstruir o campo de visão do condutor, criando uma atmosfera única e futurista para a sua época.
Concorrência
O C8 fazia parte de uma linhagem de monovolumes quase idênticos, os 'Eurovans', competindo diretamente com os seus irmãos, o Peugeot 807, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra. Fora da sua família, enfrentava titãs como o Renault Espace, o Ford Galaxy ou o SEAT Alhambra. Contra eles, o Citroën C8 sempre jogou a carta do conforto supremo e de um design interior diferenciador, fiel à filosofia da marca de criar automóveis com um caráter inconfundível.
Conclusão
Este Citroën C8 é a encarnação de uma filosofia de viagem que prioriza o 'como' sobre o 'quanto'. É um veículo que evoca nostalgia por viagens sem pressa, conversas em família e a liberdade de levar tudo consigo. A sua combinação de um motor potente e refinado com um interior versátil e acolhedor torna-o uma escolha do coração para quem entende que a viagem é tão importante como o destino. Um clássico moderno que cumpriu a sua promessa de ser o melhor lar sobre rodas.