Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1818kg
Preço
35,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
225 L
80 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusive de 2002 é um monovolume que, à primeira vista, promete espaço e conforto para toda a família. Com o seu motor diesel de 136 CV, apresenta-se como uma opção prática para viagens longas e o dia a dia, oferecendo uma combinação de funcionalidade e um toque de elegância francesa.
Experiência de condução
Ao volante do C8, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 136 CV, com os seus 320 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para mover com desenvoltura os seus 1818 kg, especialmente em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para incorporações e ultrapassagens. A velocidade máxima de 190 km/h é mais do que respeitável para um veículo da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, embora isso possa traduzir-se num balanço algo mais pronunciado em curvas. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função num carro familiar. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso, o que o torna um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Citroën C8 de 2002 é funcional e espaçoso, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. A sua carroçaria de 4726 mm de comprimento, 1854 mm de largura e 1752 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2823 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As cinco portas, incluindo as traseiras deslizantes, facilitam o acesso ao habitáculo. Embora não seja um carro que procure a desportividade nas suas formas, a sua estética é agradável e intemporal, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que enfatiza a amplitude da bagageira. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/60 R16 H complementam a sua imagem robusta.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusive de 2002 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, dispõe de um sistema de travagem com discos ventilados de 285 mm à frente e discos de 272 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. O filtro de partículas (FAP) é um elemento chave para reduzir as emissões, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. No interior, espera-se encontrar um equipamento focado no conforto e na praticidade, com elementos como o climatizador e um sistema de som, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos.
Concorrência
No segmento dos monovolumes, o Citroën C8 de 2002 enfrentava concorrentes diretos como o Peugeot 807, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava plataforma e muitos componentes. Outros rivais importantes incluíam o Renault Espace e o Ford Galaxy, veículos que também ofereciam um amplo espaço interior e versatilidade para famílias numerosas. O C8 distinguia-se pelo seu enfoque no conforto de marcha e um design interior que priorizava a habitabilidade, procurando um equilíbrio entre funcionalidade e o toque distintivo da marca francesa.
Conclusão
O Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusive de 2002 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte confortável e espaçoso para a família. O seu motor diesel é eficiente e suficientemente potente para o uso diário e as viagens, enquanto o seu design interior está pensado para a máxima habitabilidade. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade, o seu conforto de marcha e a sua capacidade de carga tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo prático e fiável. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem valoriza o espaço e o conforto acima de tudo.