Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1818kg
Preço
33,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
225 L
80 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Premier II · 136 CV (2008)
Descrição geral
O Citroën C8 é a personificação da viagem em família, uma minivan concebida para devorar quilómetros com um conforto e uma amplitude excecionais. Nascido de uma colaboração europeia, este veículo não procura impressionar com desportivismo, mas sim conquistar corações com o seu imenso espaço interior e a sua abordagem prática, transformando cada deslocação numa experiência partilhada e memorável.
Experiência de condução
Ao volante, o C8 transmite uma sensação de domínio e tranquilidade. O seu motor 2.0 HDi de 136 cavalos, com um generoso binário de 320 Nm desde baixas rotações, move os seus mais de 1800 quilos com uma desenvoltura surpreendente, sem brusquidão. Não é um veículo para procurar emoções fortes em curvas, mas para desfrutar de uma condução suave e estável em autoestrada, onde a sua suspensão filtra as irregularidades e o habitáculo permanece num silêncio agradável. É o companheiro ideal para longas travessias, um cruzeiro familiar que convida à calma.
Design e estética
O design do Citroën C8 é uma ode à funcionalidade. As suas formas arredondadas e a sua grande superfície vidrada não só lhe conferem uma aparência amigável, como também maximizam a luz e o espaço interior. As portas traseiras de correr são uma bênção no dia a dia, facilitando o acesso em estacionamentos apertados e a colocação das crianças. Por dentro, a sua modularidade é a sua maior virtude, com bancos individuais que podem ser movidos ou removidos para adaptar o espaço a qualquer necessidade, tudo presidido por um painel de instrumentos central que foi um selo de identidade e modernidade na sua época.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C8 oferecia um equipamento tecnológico focado na segurança e no conforto. Contava com elementos como o controlo de estabilidade, múltiplos airbags e um climatizador eficaz para um habitáculo tão grande. O motor diesel com filtro de partículas (FAP) representava um esforço para reduzir as emissões, enquanto o seu computador de bordo fornecia informações úteis para a viagem. Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, em 2008 cumpriam com sobras a missão de tornar a vida a bordo mais fácil e segura.
Concorrência
O C8 não estava sozinho no segmento das grandes minivans. Os seus rivais mais diretos eram os seus próprios irmãos de projeto: o Peugeot 807, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava a plataforma. Para além da sua família, enfrentava pesos pesados como o Renault Espace, o Ford Galaxy ou o Volkswagen Sharan, cada um com os seus próprios argumentos, mas todos a competir para ser o veículo familiar definitivo.
Conclusão
O Citroën C8 2.0 HDi é mais do que um carro; é uma casa sobre rodas. Um veículo honesto e extraordinariamente capaz que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo. O seu motor diesel é um aliado fiável e económico para os grandes viajantes, e o seu interior é uma tela em branco para as necessidades de cada família. Talvez não acelere o pulso, mas sem dúvida aquece o coração com as memórias que ajuda a construir em cada viagem. Uma escolha lógica e emocional para quem entende que o verdadeiro luxo é o espaço e o tempo partilhado.