Citroën C8 HDi 109 FAP X · 107 CV (2002-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C8 - Vista 1
Citroën C8 - Vista 2
Citroën C8 - Vista 3
Citroën C8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C8

Potência

107CV

Torque

270Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1743kg

Preço

27,390

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

225 L

Tanque

80 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas225 L

Análise detalhada do Citroën C8 HDi 109 FAP X · 107 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Citroën C8 de 2002 é mais do que uma minivan; é um convite para viajar, partilhar quilómetros e criar memórias em família. Nascido da colaboração Eurovan, este veículo foi concebido para ser a casa sobre rodas definitiva, onde o espaço, a luz e o conforto eram as prioridades máximas para devorar distâncias sem sentir a passagem do tempo.

Experiência de condução

Ao volante do C8, as sensações são de calma e domínio. O seu motor HDi de 107 CV não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer uma condução suave e constante, apoiado por um generoso binário que facilita as viagens com carga máxima. A suspensão filtra as irregularidades com a mestria típica da Citroën, embalando os ocupantes numa bolha de tranquilidade. É um carro que não pede para correr, mas para desfrutar da paisagem e da companhia, com uma visibilidade panorâmica que inunda o habitáculo de luz e vida.

Design e estética

O design do C8 é uma ode à funcionalidade e à vida familiar. As suas formas arredondadas e a sua frente imponente transmitem robustez, mas a sua verdadeira magia reside nas portas traseiras de correr, uma dádiva dos céus em estacionamentos apertados e ao colocar as crianças no carro. No interior, o painel de instrumentos com instrumentação central libertava o campo de visão e criava uma atmosfera diáfana e futurista para a sua época. Cada assento era uma poltrona individual, configurável ao infinito, transformando o interior de um autocarro de sete lugares numa carrinha de carga em minutos.

Tecnologia e características

A tecnologia do C8 estava ao serviço do conforto e da eficiência. O seu motor diesel de injeção direta common-rail com filtro de partículas (FAP) era um sinal de modernidade na sua época, procurando um equilíbrio entre desempenho e consumo. Embora hoje os seus sistemas nos pareçam simples, elementos como o ar condicionado automático ou os múltiplos airbags estavam na vanguarda do bem-estar e da segurança para as famílias viajantes do início do século.

Concorrência

O C8 não estava sozinho na sua conquista do asfalto. Lutava numa categoria renhida, enfrentando diretamente os seus irmãos de projeto, o Peugeot 807 e o Fiat Ulysse, com os quais partilhava quase tudo. Para além da família, os seus grandes adversários eram o icónico Renault Espace, o pragmático Ford Galaxy e o sólido Volkswagen Sharan. Cada um oferecia a sua própria visão da viagem em família, mas o C8 sempre se destacou pelo seu foco particular no conforto de condução.

Conclusão

O Citroën C8 HDi 109 é uma cápsula do tempo que nos recorda uma era em que o maior luxo era o espaço partilhado. É um veículo honesto, sem pretensões desportivas, cujo único objetivo é levar os seus ocupantes de um ponto a outro com o máximo conforto possível. A sua modularidade, luminosidade e condução suave tornam-no o companheiro ideal para a aventura familiar. Embora ultrapassado em tecnologia, o seu espírito prático e acolhedor permanece intacto, evocando a nostalgia das grandes viagens de estrada.