Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potência
107CV
Torque
270Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1743kg
Preço
27,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
225 L
80 L
79 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C8 HDi 109 FAP X · 107 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Citroën C8 de 2002 é mais do que uma minivan; é um convite para viajar, partilhar quilómetros e criar memórias em família. Nascido da colaboração Eurovan, este veículo foi concebido para ser a casa sobre rodas definitiva, onde o espaço, a luz e o conforto eram as prioridades máximas para devorar distâncias sem sentir a passagem do tempo.
Experiência de condução
Ao volante do C8, as sensações são de calma e domínio. O seu motor HDi de 107 CV não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer uma condução suave e constante, apoiado por um generoso binário que facilita as viagens com carga máxima. A suspensão filtra as irregularidades com a mestria típica da Citroën, embalando os ocupantes numa bolha de tranquilidade. É um carro que não pede para correr, mas para desfrutar da paisagem e da companhia, com uma visibilidade panorâmica que inunda o habitáculo de luz e vida.
Design e estética
O design do C8 é uma ode à funcionalidade e à vida familiar. As suas formas arredondadas e a sua frente imponente transmitem robustez, mas a sua verdadeira magia reside nas portas traseiras de correr, uma dádiva dos céus em estacionamentos apertados e ao colocar as crianças no carro. No interior, o painel de instrumentos com instrumentação central libertava o campo de visão e criava uma atmosfera diáfana e futurista para a sua época. Cada assento era uma poltrona individual, configurável ao infinito, transformando o interior de um autocarro de sete lugares numa carrinha de carga em minutos.
Tecnologia e características
A tecnologia do C8 estava ao serviço do conforto e da eficiência. O seu motor diesel de injeção direta common-rail com filtro de partículas (FAP) era um sinal de modernidade na sua época, procurando um equilíbrio entre desempenho e consumo. Embora hoje os seus sistemas nos pareçam simples, elementos como o ar condicionado automático ou os múltiplos airbags estavam na vanguarda do bem-estar e da segurança para as famílias viajantes do início do século.
Concorrência
O C8 não estava sozinho na sua conquista do asfalto. Lutava numa categoria renhida, enfrentando diretamente os seus irmãos de projeto, o Peugeot 807 e o Fiat Ulysse, com os quais partilhava quase tudo. Para além da família, os seus grandes adversários eram o icónico Renault Espace, o pragmático Ford Galaxy e o sólido Volkswagen Sharan. Cada um oferecia a sua própria visão da viagem em família, mas o C8 sempre se destacou pelo seu foco particular no conforto de condução.
Conclusão
O Citroën C8 HDi 109 é uma cápsula do tempo que nos recorda uma era em que o maior luxo era o espaço partilhado. É um veículo honesto, sem pretensões desportivas, cujo único objetivo é levar os seus ocupantes de um ponto a outro com o máximo conforto possível. A sua modularidade, luminosidade e condução suave tornam-no o companheiro ideal para a aventura familiar. Embora ultrapassado em tecnologia, o seu espírito prático e acolhedor permanece intacto, evocando a nostalgia das grandes viagens de estrada.




