Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potência
241CV
Torque
450Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1948kg
Preço
48,165€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
421 L
72 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C6 V6 HDi 240 Aut. Exclusive · 241 CV (2012)
Descrição geral
O Citroën C6 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. O último grande carro-chefe francês, herdeiro de mitos como o DS e o CX, que chegou ao mercado para provar que luxo e conforto não precisavam seguir os rígidos padrões alemães. Dirigir um C6 é viajar numa cápsula de serenidade e originalidade, uma experiência que se afasta do convencional para abraçar a vanguarda.
Experiência de condução
A sensação ao volante é pura magia. A suspensão Hydractive 3+ não absorve os solavancos, ela os faz desaparecer, criando um efeito de tapete voador que nenhum outro carro da sua época conseguia igualar. Não procure desportivismo, procure um deslizar suave e silencioso. O motor V6 HDi de 241 cavalos empurra com uma força tranquila e constante, uma torrente de torque desde baixas rotações que transforma cada viagem num prazer sereno. É o carro definitivo para devorar quilómetros sem sentir o mínimo vestígio de fadiga, isolado do mundo exterior.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte, uma escultura rolante que quebrou moldes. A longuíssima distância entre eixos, o vidro traseiro côncavo e as portas sem moldura são um desafio à monotonia automobilística. Amado ou odiado, jamais ignorado. Por dentro, o ambiente é igualmente especial, com um painel minimalista, assentos que são verdadeiras poltronas e um espaço que convida à calma. Cada linha, cada detalhe, fala de uma audácia e uma personalidade avassaladoras que o tornam um clássico instantâneo.
Tecnologia e características
Além da sua estética, o C6 era uma vitrine tecnológica. A joia da coroa era a sua suspensão Hydractive 3+ com amortecimento variável, um sistema de uma complexidade e eficácia surpreendentes. Foi também um dos pioneiros a popularizar o Head-Up Display, que projetava informações no para-brisas para não desviar o olhar da estrada. Equipava também elementos de segurança avançados para a sua época, como o alerta de mudança involuntária de faixa, demonstrando que a inovação estava no seu ADN.
Concorrência
Enfrentou sem complexos os titãs alemães como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 ou o Audi A6. Enquanto eles ofereciam uma condução mais dinâmica e uma imagem de marca mais estabelecida, o C6 jogava numa liga diferente. A sua proposta não era a eficiência desportiva, mas o conforto absoluto e um design que era pura alta-costura. Era a escolha do individualista, de quem valorizava a distinção e o conforto acima do desempenho puro.
Conclusão
O Citroën C6 foi um fracasso comercial, mas um retumbante sucesso conceitual. Um carro incompreendido no seu tempo que hoje se revela uma joia, um futuro clássico com cotação em alta. Representa a audácia de uma marca que se atreveu a ser diferente até ao fim. Não é uma compra racional, é uma decisão passional para quem procura possuir um pedaço da história do automóvel, uma ode ao conforto e ao design que dificilmente voltaremos a ver.