Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1895kg
Preço
52,490€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
421 L
72 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C6 2.2 HDi 173 FAP Exclusive · 170 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C6 não é apenas um carro; é o último grande suspiro da audácia francesa, o herdeiro de uma linhagem lendária que inclui o DS e o CX. Lançado em 2006, ousou desafiar a ordem estabelecida pelas berlinas alemãs com uma proposta radicalmente diferente, baseada no conforto absoluto e num design que beira o escultural. Conduzir um C6 é viajar numa cápsula de elegância e vanguarda, um carro escolhido por presidentes e que hoje representa um canto do cisne para uma forma de entender o luxo que já não existe.
Experiência de condução
Assumir o volante do C6 é como desligar-se do mundo. A sensação predominante é a de flutuar num tapete mágico, graças à sua sublime suspensão hidropneumática Hydractive 3+. O asfalto transforma-se em veludo e o silêncio na cabine é quase absoluto, criando um santuário de paz. O motor 2.2 HDi de 170 cavalos empurra com uma suavidade e força serenas, ideal para devorar quilómetros sem fadiga. Não procura a explosividade desportiva, mas sim a entrega de potência progressiva e refinada, transformando cada viagem numa experiência relaxante e profundamente prazerosa.
Design e estética
O design do Citroën C6 é a sua alma e a sua declaração de intenções. É uma obra de arte rolante que polariza opiniões, mas não deixa ninguém indiferente. A sua silhueta alongada e aerodinâmica, com um vidro traseiro côncavo que presta homenagem ao CX, é única. As portas sem moldura e a linha do tejadilho descendente conferem-lhe um ar de coupé de quatro portas. Por dentro, o ambiente é o de um salão de luxo minimalista, com um painel de instrumentos limpo, materiais nobres e uma sensação de espaço e luz que envolve os ocupantes num abraço de conforto e modernidade.
Tecnologia e características
Para além do seu design, o C6 era uma montra tecnológica. A sua joia da coroa é a suspensão Hydractive 3+, um sistema inteligente que lia a estrada e adaptava a firmeza em tempo real para oferecer um conforto inigualável. Foi um dos pioneiros a incorporar o Head-Up Display, que projetava informações no para-brisas, e o sistema de alerta de transposição involuntária de faixa. Faróis de xénon direcionais e um avançado sistema de som completavam um equipamento que parecia futurista e estava completamente focado na segurança e no bem-estar a bordo.
Concorrência
O C6 aventurou-se no território mais hostil, o dominado pelos intocáveis alemães como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. No entanto, não jogava com as mesmas regras. Enquanto os seus rivais apostavam na desportividade e numa imagem de marca conservadora, o Citroën oferecia uma alternativa para o inconformista, para quem valorizava o conforto supremo e a originalidade acima do desempenho puro. Era o carro para o condutor que não precisava de provar nada, apenas de desfrutar da viagem de uma forma diferente e exclusiva.
Conclusão
O Citroën C6 é um carro para o coração, não para a cabeça. Foi um fracasso comercial, mas um retumbante sucesso conceptual que hoje se tornou um clássico de culto. Representa a coragem de uma marca que ousou ser fiel à sua história e aos seus princípios, criando uma berlina única e irrepetível. Possuir um C6 é guardar um pedaço da história do automóvel, uma experiência de condução que transcende o mecânico para se tornar algo emocional. É, sem dúvida, o último grande Citroën.