Citroën C6 170 HDi FAP CAS Exclusive · 170 CV (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C6 - Vista 1
Citroën C6 - Vista 2
Citroën C6 - Vista 3
Citroën C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C6

Potência

170CV

Torque

400Nm

Consumo

7.6l/100

Emissões

199g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

214km/h

Peso

1923kg

Preço

41,724

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

421 L

Tanque

72 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque72 L
Porta-malas421 L

Análise detalhada do Citroën C6 170 HDi FAP CAS Exclusive · 170 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Citroën C6 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Herdeiro de uma linhagem de grandes sedãs franceses como o DS e o CX, chegou em 2006 como um sopro de ar fresco e vanguarda, um carro-chefe que desafiava as convenções com uma elegância e personalidade avassaladoras. Conduzi-lo é viajar numa cápsula de design e conforto que se recusa a ser esquecida.

Experiência de condução

Assumir o volante do C6 é redescobrir o prazer de viajar. A suspensão Hydractive 3+ isola-o do mundo exterior, criando uma sensação de tapete mágico que devora quilómetros sem que se dê conta. Não é um desportivo, mas o motor 2.2 HDi de 170 cv empurra com suavidade e força, enquanto o silêncio no habitáculo é quase absoluto. É uma experiência de condução serena, luxuosa e profundamente relaxante.

Design e estética

O seu design é pura audácia e emoção. A silhueta alongada, o vidro traseiro côncavo que presta homenagem ao CX, as portas sem moldura e a sua presença imponente transformam-no numa escultura rolante. Cada linha flui com uma intenção aerodinâmica e estética que o diferencia radicalmente dos seus sóbrios rivais. É um carro que não envelhece; simplesmente torna-se um clássico mais intemporal.

Tecnologia e características

À frente do seu tempo, o C6 incorporava inovações que hoje são comuns, mas que na sua época eram quase ficção científica. O Head-Up Display projetava informações no para-brisas, o sistema de alerta de transposição involuntária de faixa zelava pela segurança e os faróis de xénon direcionais iluminavam as curvas antes de entrar nelas. Tudo isto, orquestrado pela magia da sua complexa suspensão eletrónica, o verdadeiro coração tecnológico do carro.

Concorrência

O Citroën C6 atreveu-se a enfrentar os gigantes alemães do segmento, como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 ou o Audi A6. No entanto, a sua proposta era radicalmente diferente. Onde os alemães ofereciam desportivismo e uma imagem consolidada, o C6 contra-atacava com um conforto insuperável, um design único e uma filosofia centrada no bem-estar a bordo.

Conclusão

O Citroën C6 é mais do que um sedã de luxo; é o último grande Citroën, um canto do cisne à inovação e ao design desinibido. Um carro incompreendido no seu tempo, mas venerado hoje. É uma escolha do coração, para quem valoriza a exclusividade e o conforto supremo acima do desempenho puro. Possuir um C6 é guardar um pedaço da história automóvel.